空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计

空客ACJ330“峰会”客舱部剧示意图 空客ACJ330“峰会”客舱——办公室

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计
空客ACJ330“峰会”客舱部剧示意图

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计
空客ACJ330“峰会”客舱——办公室

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计
空客ACJ330 “峰会”客舱——会议室

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计
空客ACJ330“峰会”客舱——公务舱

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计
空客ACJ330“峰会”客舱——经济舱

中国民用航空网2015年4月13日讯:空中客车宣布推出一款全新的宽体公务机客舱设计,让无论是个人客户还是企业、政府客户都能够以一种更快捷、成本更低的方式获得更大容量、更加舒适的宽体公务机客舱。该设计以空客A330-200宽体客机为基础,空客将其命名为“峰会”(Summit),其主要特点是客舱的前部完全按照公务机设计,而后部则采用与航空公司航班类似的客舱布局。

“对于大多数客户来说,之于宽体公务机,他们最想要的就是飞机能够搭载更多的乘客,同时具有不经停飞往世界任何角落的超远航程。”空中客车公司客户事务首席运营官雷义表示,“此次推出的ACJ330‘峰会’毫无疑问可以很好地满足他们的需求,它既可以提高飞机的座位数,也能够提供给客户极高的舒适性。同时凭借A330现代化的设计以及业已被验证的成熟性,相比竞争对手,客户能够以更低的成本、更快的速度获得ACJ330‘峰会’。”

ACJ330“峰会”客舱的前部拥有一间带浴室和洗手间的卧室,紧接着是一间办公室、一间会议室、一个餐厅和一个工作区;客舱后部则是和一般民航客机相似的头等舱、经济舱座椅。后部的航班样式客舱布局在飞机生产的过程中就可以完成安装工作,这样就能够节省交付时间并降低成本。同时,ACJ330“峰会”客舱设计可以根据客户的需求进行必要的定制。

空客A330系列飞机是世界上最成功的宽体飞机之一,目前其生产速率达到每月10架——是航空业内产量最高的宽体机。A330、A340是空客同一时间推出的姊妹机型,拥有高度通用性,截至目前,它们共获得了1850多架订单,其中交付1500多架。来自全球的160多家客户和用户正在运营着空客A330/340系列飞机,这意味着无论ACJ330“峰会”的用户飞到哪里,都非常有可能在那里看到运营A330的其他用户。空客A330系列飞机的平均签派可靠率高达99.4%,包括客机、货机、公务机、军用运输/加油机等多个衍生机型。

空客公务机和8000多架在役的空客商用飞机共享全球服务网络,该服务网络为空客全球500多家客户和用户提供最全面的支援和保障服务。

截至目前,空中客车公司已经售出公务机170多架,它们的足迹遍布包括南极洲在内的世界各大洲,具有极强的灵活性。

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