法航于2009年10月30日接收了其首架由GP7200发动机作动力的空客A380飞机。空客在德国汉堡举行了向法航交付首架A380的交付仪式（法航共订购了12架A380）。
法航于2001年在巴黎航展上与发动机联合公司共同宣布了A380/GP7200订单，是首家选择GP7200发动机的航空公司。它也是第一家于11月将A380飞机投入商业运营的欧洲航空公司。
“法航是第一家认可该发动机价值并订购GP7200发动机的，”发动机联合公司总裁吉米.莫若塞克表示。“他们为我们的成功打下了基础。此次交付对我们来说是一个重要的里程碑。”
自2008年投入使用以来，GP7200发动机的离港可靠率达到了99.9%，已运营的5架飞机未曾有过空停事件。
GP7200衍生于GE90和PW4000两种成功的宽体发动机项目。它受益于这两种发动机最新的、历经2500多万飞行小时成功运营所验证过的技术。GP7200发动机以76,500磅（340千牛）推力取得适航证，且具有产生超过81,500磅（363千牛）推力的能力。它是A380飞机使用的最安静、燃油效率最高的发动机，并且其排放量远远低于现行以及未来的规定。
GP7200发动机由GE和普惠公司制造，GE在北卡罗来纳州的Durham生产压气机、燃烧室及高压涡轮，普惠公司生产风扇单元体、低压压气机和低压涡轮。发动机总装在康奈提格州Middletown的普惠公司发动机中心完成。GP7000发动机项目的合作伙伴还有法国的斯奈克玛公司、比利时的Techspace Aero公司和德国的MTU航空发动机公司。
除了法航，已选择GP7200发动机的还有阿联酋航空公司、阿提哈德航空公司、国际租赁金融公司（ILFC）和大韩航空公司。大韩航空公司计划于2010年12月接收由GP7200为动力的A380飞机。
发动机联合公司是通用电气（GE）和联合技术公司下属的普惠公司50/50的合资公司。
