1月13日，南航新疆分公司签派室迎来了春运保障的第一天。下午四时许，签派员接到地服配载电话，在去往新西伯利亚的CZ6003航班上，新增加了一个大型旅行团，行李达800公斤，按照计划油量，空余业载有限，这些行李没法随同航班一起到达新西伯利亚，配载人员焦急地询问：还有什么其他的解决方法吗？
得知这一消息，当班签派员韩丽宁立刻调出CZ6003的飞行计划，重新评估放行，在观察三小时内卫星云图的变化情况后，发现在航班落地阶段，目的地机场受强降雪天气系统影响的可能性不大，为确保放行安全，她再次联系新西伯利亚办事处了解气象预报，得知新西伯利亚后续天气稳定，呈好转趋势。随即优化飞行计划，将额外油由原先的1500公斤变更为700公斤，空余的载量刚好可以容纳新增的800公斤旅客行李，即使航班返航备降，机组仍然可以在备降场上空等待半小时，保证航班的安全性。
在与机组、值班主任进行沟通后，机组表示完全可以接受：“毕竟是春运第一天，行李能拉走就尽量拉走，新西伯利亚天气看样子也不会变差了，实在不行我们回乌鲁木齐这个油量也是充足的。”
一份沉甸甸的飞行计划，满载了机上人员与货物安全运行保障的责任，过程复杂的飞行计划优化，带走了春运第一天沉甸甸的行李。（赵思茗）
