成都终端管制室春运期间正确处置一起航空器特情

1月20日凌晨457分,一架执行深圳至成都航班任务的CSS6977进入进近管制区与管制员取得初次联系。59分,CSS6977飞行员根据管制员指令建立02R跑道盲降,但是管制员在飞行员报告其已建立02R盲降后5秒内,发现航空器在雷达屏幕上已经偏离了02R的航道,有对正02L航道的趋势,此时双流机场02L跑道已经关闭,管制员立刻提醒机组落地跑道为02R,飞行员此时报告飞机导航仪出现问题,转弯坡度太小,申请继续向右转弯重新建立02R的盲降。

此时,CSS6977已经飞越了02R五边的最终进近定位点,根据高度和位置,管制员判断该航班很难再建立02R的盲降,同时考虑到机组机载设备突然出现故障,以及机组在回答管制员时语气较为慌张等因素,决定指挥其中止进近,将其改出重新建立盲降,以确保安全。管制员重新引导CSS6977在长五边建立02R航道,直到器完全建立02R的盲降后才向塔台进行了移交,该航班于59分正常落地,为春运旅客的安全出行做了又一次的实事。

来源:西南空管局(廉宇澄)

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