信息报告:关于航图标注的疑问

报告类型: 飞行人员
事件类型: 飞行安全
事件经过:
本次航班由AA飞向包头,在FPL上的ZHCC到ZBOW段,经过B208航路到DOTOS转A596航路到BAV
但是在实际飞行中,包头的进场图里没有明确表示此种航路的进港路线,联系塔台,要求凉城1号进港,翻阅航线图发现,凉城(SZ)在DOTOS以东,不在FPL的航路上。经过与塔台证实,在DOTOS切入此进港方式
同样的情况也发生在回程航路上
建议向情报部门反映此情况,更改包头机场进场图,在SZ-1A进场及SZ-1离场方式中,在DOTOS位置增加岔道,以避免发生误会(我们机组曾经一度误认为是在DOTOS之前先转向SZ)
专家点评:
由于近期出差,手头没有具体航图资料无法查阅,耽误了几天,深表抱歉。经仔细查阅航图后点评如下:
上述飞行员提及的情况已经了解,包头机场的进离场程序中凉城方向的(包括在凉城前的DOTOS点转向B208)都是以凉城为命名标志的,类似情况主要是由于进离场航线基本上以导航台为基准命名,但是近年来为更加准确地标注进离场航线,避免出现上述有些航线在进离场航线中间切入其中的情况,会以一些切入点命名进离场航线。笔者推荐有两种方法可以解决这个问题:
一是不更改现有进离场航线名称,但可以在切入点增加切入点名称,即在凉城进离场航线(SZ-1A和SZ-11D)图上加入DOTOS点即可;
二是将现有进离场航线名称更改为以切人点命名的进离场航线,即DODOS-1A和DOTOS-11D等等。(来源:中国航空安全自愿报告系统)
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