飞鸟撞机是航空界头疼的麻烦，轻则航班延误，重则机毁人亡。长期以来由于沈阳机场周围的居住区养了很多家鸽，使得家鸽成为目前威胁机场净空的头号“天敌”。为确保飞行安全，近日沈阳桃仙国际机场净空管理室针对此问题多次召开专题研讨会制定出驱赶“天敌”的方案。
驱鸟分队探讨治理家鸽方案
鸟儿是人类的好朋友，但在沈阳机场附近活动的鸟类则会影响飞行安全。在这些鸟类中，有一种与其它稍有不同，那便是家鸽。家鸽体长约为300—330mm，体重约为194—347g，属于中等体型的鸟类，飞翔时速可达70公里。家鸽虽是本地留鸟，但它不是野生鸟类，而是由机场周边养鸽户饲养并驯飞的。
驱鸟员监测家鸽落脚点
今年以来，有鸽群经常在机场场区内活动，对航空安全造成了隐患，沈阳桃仙国际机场飞行区管理部净空管理室针对此情况开展了专项治理工作，并取得了很大成效。根据观察场区内有三个鸽群的活动，分别在T1航站楼和机场公安局楼顶落脚，还有一群小鸽子经常飞经场区不落脚。依据观察到的鸽情，净空管理室迅速做出反应，多次召开专题研讨会制定驱赶方案。
驱鸟员清理高杆灯内鸽巢
通过在T1和公安局两个落脚点分别派人盯守，并对T1航站楼前高杆灯中的鸽子窝进行了清理，在鸽子容易做窝和喜欢落脚的地方投放刺鼻味剂等措施进行驱赶，经过一个多月的努力，T1的野鸽和公安局落脚的家鸽已经成功被驱离场区，但还有一群既不落脚也不觅食的鸽群经常飞经场区，始终没有找到办法驱赶。根据对这群鸽子的飞行姿态分析，这群鸽子有可能是附近村民饲养的赛鸽，净空管理室又多次对机场周边的养鸽户进行走访，进行全面信息普查，收集养鸽户详细信息，定位鸽户具体位置，并向其宣传家鸽飞行对航空器的危害。经过我们的不懈努力，机场附近的六户养鸽户中，已有两户放弃饲养家鸽，其余养鸽户经我们的宣传后，均表示愿配合机场工作，准备放弃饲养家鸽或减少放飞次数。
利用软件定位机场周边养鸽户信息
养鸽户家中鸽笼
在采取驱赶、宣传等多项措施后，场区内已经很少再有家鸽活动，家鸽治理工作终于显露成效。
向养鸽户宣传并完善信息
飞行区管理部净空管理室多年来一直对在机场附近活动的鸟类严防死守，综合运用多种手段驱赶鸟类。目前，即将进入春季迁徙期，我们的超声波驱鸟器、语音驱鸟器等设备预计在3月底全部调试安装完毕，同时将定向声波驱散器内驱鸟音频更换频率调整为每月更换一次，防止附近鸟类适应。迁徙期到来后，除安装拦鸟网外，我们还将通过给排水沟覆盖地网、灭虫撒药、及时割草等一系列生态治理的手段与设备设施相互配合，主动防范，利用多种措施将鸟类驱离，确保飞行安全。(作者：施媛)
