多方通力合作 对付“番茄炒蛋”
送走了春天,迎来了炎炎夏日,同时带来的还有大范围、长时间的雷雨天气。雷雨天气对飞行会带来严重的危害：可带来冰雹、严重颠簸、暴雨、闪电、电击、阵风、风切变及结冰等多种破坏性的危害。那么在有雷雨影响的区域航班如何才能安全运行呢？
雷雨天气下的航班运行按运行阶段可分为准备阶段和飞行阶段。以5月11日CZ6956温州至长沙为例，在放行准备阶段签派员向气象部门了解到长沙机场正处在强雷雨的影响范围内，预计持续2—3小时，后续转为小雨天气。因雷雨天气会给航班的运行带来严重的安全隐患，值班签派员持续监控天气的转变形势。考虑到雷雨天气逐步向东南方向推进，会影响到飞机在航路上的安全运行，且雷雨天气在短时间是不会消散，便向长沙空中交通管理部门咨询航空器在空中是否可以绕飞雷雨天气。经了解，雷雨天气移出长沙机场上空，向东南方向推进，且在航路上有空间可以绕飞雷雨区域来执行航班任务。在满足规章要求的前提下，值班签派员与执行航班的责任机长就签派放行达成一致意见，同意放行。在巡航阶段，机组利用机载气象雷达、空中交通管制员提供的指引完成航路绕飞，在长沙黄花机场安全着陆。
在雷雨天气下的航班运行中，签派员和飞行员在飞行前根据气象部门提供的信息结合民航系统相关的规章制度共同作出放行航班、延误航班甚至是取消航班的决策；在航班飞行过程中，飞行员利用机载气象雷达，在空中交通管制员的指引下安全绕飞雷雨区域，在无法完成雷雨绕飞时选择合适的备降场备降。在整个的航班运行过程中，签派员在地面全程监控航班的运行情况，随时准备着为在空中执行任务的航班提供地面支持。每一次的安全飞行，都有飞行签派员、飞行员、航空气象员、空中交通管制员用自己扎实的专业知识为您保驾护航。（南航新疆运指 韩丽宁 0991-3803269）
