6月10日，受雷雨天气影响，华东区域大面积航班延误。南方航空CZ6964航班由乌鲁木齐飞南京，经停银川。因南京天气导致的流控，航班延误两小时于15:20从银川起飞，预计17:30落地南京，起飞时南京实况小阵雨，预计落地时间短时有中等强度雷雨。签派重点监控该航班运行-雷雨前的空中舞步。
15:55飞机到达郑州管制区，管制告知机组:因天气原因，南京方向暂时不接收飞机。CZ6963机组通过卫星电话联系地面签派，告知飞机位置及南京方向不接收飞机的信息，请求签派决策是否备降。签派考虑南京机场终端区有雷雨云覆盖，但航路适航，建议机组等待，待联系经与合肥管制协调，飞机盘旋等待15分钟后继续飞往南京，签派及时将16:00南京实况发给机组，飞机在郑州管制区画出第一条空中舞步。
约二十分钟后，签派发现飞机再次偏离计划飞行航路，考虑飞机可能选择备降。联系管制得知，因南京机场附近被雷雨覆盖，已经有3架飞机前往其他机场备降，南京再次不接收飞机。签派立即向飞机上传最近的合适备降场合肥天气信息，监控飞机飞行轨迹，在合肥区域上空，飞机再次画出一条空中舞步。
经咨询南京机场气象部门得知，预计1720开始南京机场短时将有雷雨，预计持续时间半小时至一小时，签派在17:30再次联系机组，提醒注意监控飞机油量及最近的合适备降场合肥天气信息。机组在南京附近又一次盘旋等待，画出第三条空中舞步，随后南京雷雨逐渐减弱，飞机于18:06落地南京。
南航新疆分公司运行指挥部自2016年上线飞行监控系统以来，每一位签派员都曾默默关注过这样的空中舞步。雷雨、台风、大雾，每一次恶劣天气背后，都有签派员通过飞行跟踪系统实时监控，及时做好地面支持，向空中机组提供最新运行信息。严格放行标准，保证航班安全，高效运行，可以说，飞机的每一个空中舞步都是民航人对天气的及时反馈。(南航新疆运指 贾西桂 0991-3803269)
