“货”在囧途 南航新疆货运化解有妙招

(通讯员 欧伟)您见过现实版的“货”在囧途么?旺季生产如火如荼,南航新疆货运正在上演这一幕。7月7日,1000件共计5.7吨哈密瓜在经历了一波三折之后,终于搭乘当日CZ6979 航班抵达羊城广州。

据悉,该批哈密瓜为一家客户托运的首票电商货物。近期,南航新疆货运针对电商渠道货物推出了专属货运产品,该批次电商货物的成功运输对于南航新疆货运拓宽货源渠道、提效增收意义重大。

据南航新疆货运销售介绍,为了提高运输效率、减少破损,工作人员向客户推荐了经北京宽体转宽体中转运输方案。根据客户提供的信息,经与北京吨控联系舱位,将该批哈密瓜安排在7月6日CZ6909上运输衔接次日CZ3000,预计次日12:55到达广州。

众所周知,时值生产旺季货多,收运通道运转繁忙,搬运人员工作强度大。为了能尽快将哈密瓜收运入库,销售人员提前掌握货物达到时间并告知货站,由于货物到达时间离航班起飞时间只有4个小时,货站提前安排了搬运人员重点收运。由于货站组织有序、安排得当,加之安检工作人员火眼金睛快速放行,该批货物终于在CZ6909航班截载前将货物收运入库、打好大板。

经过一番与时间的赛跑之后,该批哈密瓜好不容易赶上了CZ6909航班,欣喜之余却接到了北京雷雨,7月6日CZ6909航班取消的消息。这样一来,货物无法按预定时间到达北京,中转方案无法正常实施。销售人员重承诺,一诺千金,原先向客户做出的承诺无法兑现,销售人员焦急万分。为此,销售人员向客户解释沟通,制定第二套运输方案,即直达广州。进入7月,广州线班班爆满,吨控人员经过调整分流广州线货物之后,将该批哈密瓜安排在早班CZ6979,预计当日15:55到达。

货运销售牵一发而动全身。经过此次调整,可忙坏了货站工作人员。重新订舱、填开货单、贴标签、拆开装好的板,将板上货物卸下来装载拖斗车上、由于无法做到完全将旧标签覆盖向目的地拍发电报说明情况,准予两个单号提货......

据介绍,7月7日CZ6979航班由B757装载,平均货运载量4.5吨,而该票货物5.7吨,货量远远超过实际装载平均值。为了能将该批哈密瓜全部运出,货站配载与地服配载提前沟通,预留载量。分拣装卸值班领导亲自指导监装,确保不浪费一点腹舱空间。最终,1000件共5.7吨哈密瓜全部装上航班,创下近年来B757机型装载量新的记录。

正所谓天不帮忙人努力,人心齐泰山移。南航新疆货运用实际行动践行以服务促营销,货运金灿灿的销售收入里凝聚了每一个货运人的辛勤汗水。据悉,中国邮政集团公司乌鲁木齐分公司后续仍将有稳定的电商货物运输,主要货物为干鲜瓜果类,到了冬季还将有肉类运输。

 

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