美玉是中国飞龙通航一名女飞行员，她的工作职责是驾机巡护林场，当发现火情时及时通报和指挥更大型的灭火飞机，进行空中灭火。(文图：陈松、曲铎文)
90后的她是黑龙江伊春人，小时候随父母一起到北京生活，大学学习的是金融事务专业，一次机缘巧合的机会让她认识了飞龙公司，深入了解后她决定在21岁时报考中国飞龙航校完成自己的飞行梦。经过一年半的理论加实践学习，她成为AS350小松鼠直升机的飞行员，目前已飞行200多小时。
今年5月内蒙那吉林场的大火，过火面积超过1000公顷，参与灭火官兵3000多人，火势非常凶猛。中国飞龙通航两架米26直升机和两架小松鼠直升机参与的火场侦查和灭火救援行动，美玉就是其中的一员机组成员。
当飞抵火场，现场火情非常猛烈，空中弥漫着烟雾，这对飞行造成了一些困难。她这次主要担任空中侦查的工作，勘察火场的情况，火场的面积，火点的位置以及火势的发展情况。
担任空中灭火主力机型是米26重型直升机，曾经参加汶川地震救援的机型，具备惊人的吊装能力，最大吊装15吨水。美玉机组及时通报和指挥米26机组在林场的灭火行动。
日出起日落归，加上每天平均7个小时的飞行任务和飞行中注意力的高度集中，工作完她都会很疲惫，中午也只能在飞机里靠着歇息一会，有任务也要马上起飞。
经过十天，飞行60多小时，配合地面森林消防的不懈努力，终于把林场大火打灭了，虽然觉得很累，但这种经历和飞行中对美玉来说的实践经验也是很难得的。
近期，她来到了加格达奇，在这继续强化训练飞行技能，飞机上的她非常专注，一丝不苟，希望能够早日独当一面晋升机长。
手中的操纵杆不只是控制前进后退，在空中六维空间，把飞机飞稳是很难的，这次强化培训，增加了很多难度很大的训练项目。
在休息日里，美玉也会来到飞机旁，靠着她并肩战斗的 “战友”，难得放松一下和同事聊聊天，脸上露出和同龄人一样顽皮开心的笑容。
回到宿舍，她喜欢一个人放松下来，弹会吉他哼段小调。
午饭时美玉挤在众多男飞行员中间，她是唯一的万绿丛中一点红，和大家分享着自己关心的话题，她说大家平时也非常照顾她，经常帮助她。
训练期间的节奏很快，匆匆吃过午饭，中午时间还要进行理论测试，飞行成长过程中，飞行员要不断培训、不断提升自己的业务技能和理论知识。
临近黄昏，美玉今天要进行夜航训练飞行，飞行前她也会很早进场，做飞行前准备，绕机检查，确保飞行安全。
每次检查机身时“森林消防”四个字总会提醒她肩负的责任，在空中要时刻保持冷静，突发事件时只能有几秒钟判断时间，要迅速做出正确的决断。
她驾驶的小松鼠直升机和远处的米26直升机这对老搭档总是经常一起执行任务，合作默契，这次训练又遇到了“老朋友”。
夜航飞行是成熟飞行员必须经历的课程培训，想要在漆黑一片的夜空中正确的感知位置真是难上加难。
夜航飞行每人每次飞一小时，当美玉平稳的降落在机坪上时已经是晚上的10点多了，又一天紧张的培训结束了。
第二天早晨6点，她一人来到操场，迎接新一天的朝阳，在满满阳光下拉伸身体，这让她充满活力。
早晨7点多和机组一起进入场内，即将开始新一天的培训，青春梦想在空中实现。
加格达奇的训练只是今年夏季短短的一段时间，美玉即将赶赴祖国北疆新的林场，在森林上空飞翔，如鹰眼一般守护国家宝藏，如墨如画的原始森林。(文图：陈松、曲铎文)
