2017年的旺季，高温来的猛烈，让人猝不及防。这天漫漫长夜，欲雨寡风，山航机务人员却依然在这样的天气下认真工作，没有丝毫的懈怠。空气湿度飙到90%，再加一点高温，在机坪上慢走几步，汗润轻衫，腾挪疾走，则汗流浃背。
就在这样的天气下，有这么三名机务人员，一头钻进飞机狭小的货舱，奋战五个小时，更换了两个货舱灭火瓶。在航线上很多机务人员都更换过货舱灭火瓶，其位置难接近，空间狭窄，风险多是大家对这项工作的共识，加上始终闷热的天气，这项工作的难度和艰辛更是令人咂舌。而李希腾、杨凯龙、王鹏三名机务人员接到这个工作安排的时候，没有一丝顾虑，当下立即备齐工具，坐上特车，奔赴今夜的战场——飞机货舱，走出航线办公室，空气中仿佛氤氲着无处不在、令人窒息的开水，充斥在鼻息、毛孔周围。这注定是一场艰苦的鏖战。
进入到货舱内，恶劣的天气和复杂特殊的工作区域，让机务人员一开始工作就进行得异常艰难，方寸之间的前呼后拥，几个小小的动作都会让人气喘吁吁，大汗淋漓。负责签工卡的师傅手套被捂出的汗水浸透，翻页的位置已经被手指上的油污和汗水泡成透明，汗水浸湿了衣服数次，衣服早已紧贴皮肤，像金钟罩一般让燥热的温度在体内积聚。他们为了工作可以顺利的完成，不影响第二天早上的运行，根本来不及休息，在工作遇到瓶颈时，他们会相互加油打气，他们互帮互助，攻坚克难，这就是一个战壕的兄弟情，这也是山航机务的精神写照。
一夜未眠的付出换来了两个货舱灭火瓶工作的顺利完工。当他们在工卡最后一页落笔的时候，强忍着颤抖的手写下他们的名字，当看到换好的两个灭火瓶时，他们瘫坐，斜倚在货舱侧壁眼皮沉重，稍事休息。当他们再次从货舱走到机坪上，天边已经渐渐泛出鱼肚白。
一年又一年的旺季，万千乘客去往天南海北，机务人再苦再累，也是满心自豪。乘客乘坐的一架架飞机，见证着航线机务人的隐秘而伟大。
（山航工程技术公司青岛维修基地供稿
文/丁长正）
