（文/麦丹丹）众所周知，机场货站要处理危险品必须拥有操作航空危险品运输资质。国际民航组织在《危险物品安全航空运输技术细则》中将危险品按不同危险性划分为九类，且其中部分类别又分为若干项，随着《危险品规则》的不断更新，危险品“注意事项”随之越来越多，加之各个国际航空公司的危险品操作要求差异性较大，危险品检查及地面操作的专业程度和复杂程度可想而知。这就要求作为航空公司地面代理的机场货站不仅需要设置专门的场地和配备专业的设施设备，还需要拥有一支专业的具有国际认可相关资质的危险品处理团队。通过不间断培训，目前货站全体员工都持有操作危险品资质。可以说，白云机场货站拥有一个规范的危品操作场地及一支专业的危品操作团队。
虽然取得资格证书在规定上已足够完成各项危险品文件、运输、仓储等操作，但对危险品运输的安全把控收运员工则不满足于停留在书本和各种规章制度上，希望能深入了解危险品鉴定和检测的过程，做到理论和实践相结合。
2017年9月15日，特货收运员工到迪捷姆的广州检测中心，进行参观和交流。过程中，了解到各类危险品的检测方式，对实际工作中危险品性质分类，有了更深入和明确的理解。
危险品的运输从检测、包装开始，到货主提取货物为止，涉及到飞机、始发站、目的站所有人员和设备的安全，整个过程都必须严谨再严谨，不容有半点疏忽。对危险品进行检查，确保安全运输，是特货收运人员的职责；理论和实践相结合，不断提高自身的业务水平，是特货收运员工的追求与目标。
