任务评估与监控人的“工匠精神”

工匠精神是指工匠对自己的产品精雕细琢,精益求精的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品,不断改善自己的工艺,享受着产品在双手中升华的过程。而在山航工程技术公司的众多岗位中有这样一个团队,他们负责监控整个机队的维修任务,他们用追求卓越的态度,实现着任务评估与监控人的“工匠精神”。

维修任务评估与监控工程师是维修控制中心的重要角色之一,他们负责监控飞机体质,确保飞机处于健康状态,他们的工作更像是飞机的保健医生,为我们的飞机提供私人订制般的体质跟踪。

见缝插针,恪尽职守

在旺季生产保障中,飞机的一般缺陷和保留故障工作是最繁忙最难控制的时期。旺季期间航班利用率高,办理数量增加明显,很难有处理这些缺陷和保留的维修时间。姜鹏工程师迎难而上、见缝插针,硬是在飞机连轴转的旺季生产中联合航材部和维修基地撤销了170多条保留故障。尽管多年工作下来姜鹏工程师的身体不是很好,但在整个旺季生产保障中,他仍然能够保持二十四小时待命,非工作时间随时对工作进行远程处理和应急保障,有力支撑了航班正常运行。

创新方式,提升效率

许光磊工程师不仅是一名维修任务评估与监控工程师,还肩负整个工程技术公司AMMS系统的开发任务。不是计算机专业出身的他,多年来坚持在繁忙的工作中自学计算机知识,从2012年跟随公司选定的开发方进行系统设计,到现在独立开发,一路荆棘,一路掌声。在今年的旺季生产期间,由许光磊工程师牵头开发的工程技术公司生产调度平台上线了,这标志着生产调度系统实现了对全机队、全流程、全状态的实时控制,提高了机队运行的安全裕度,提升了机务系统生产调度的保障效率。

精打细算,完美退租

刘克亮工程师在张兆耀工程师肩负CRJ-700飞机出售任务、许光磊工程师肩负AMMS系统开发任务时,默默的承担起B737NG全机队退租工作。飞机退租,是一项庞大的系统工程,任务评估与监控岗位作为退租工作的核心成员,在其中承担着工作包制定、MPD last done next due清单、时控件清单和OCCM附件清单核准等重要工作。B-5331和B-5321是我公司历史上第一次执行B737NG飞机的退租工作,新的退租机型,新的租赁公司,新的退租检要求,刘克亮面对的所有退租工作都需要从零开始。凭借着胆大心细的作风和敢拼敢闯的劲头,他和工程技术公司退租团队一同协作,与租赁公司“软磨硬泡”“斤斤计较”,精打细算制定每一项清单,为公司节省了退租维修支出,并及时将经验进行总结,做成教案与大家分享,完美完成了两架飞机的退租工作。

“工匠精神”既是工作态度,也是工作目标,更是工作追求。在要求严谨细致的飞机维修事业中,维修任务评估和监控人,正脚踏实地的以精益求精、追求卓越的态度,雕琢着手头工作,履行着岗位职责,用自身行动诠释着维修控制中心的“工匠精神”。

(山航工程技术公司维修控制中心供稿 文/张兆耀、韩潇萌)

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