国航地服完成日本大阪航站载重平衡业务复训

2017年11月6日—11月10日,国航地服载重平衡中心——中心配载岗位教员徐超赴大阪航站开展了中心配载业务复训工作。

大阪关西机场位于大阪湾东南部、距离海岸5公里的人工岛上,有专桥与大陆相连,距大阪市约38公里。关西机场主要以国际航线为主,国航大阪航站的所有工作由日本航空代理。目前的雇员大部分为日籍,能熟练使用中文对话。所有客运、货运、机务的工作人员都在同一办公室内办公,他们负责所有国航、深航和国货航在关西机场的出港航班任务,每日出港航班大约20架次。

中心配载岗位教员为大阪航站所做的配载业务培训共分为四个部分:

1.为航站人员讲授新版中心配载业务流程。培训教员重点强调了配载操作中航班的初始化时间,报送货物预计重量时间,报送实际货物、邮件重量时间,确认腹舱装载的时间。

2.ETERM系统的常用指令及大阪航站常飞机型配载业务培训。ETERM系统常用指令及大阪常飞机型培训、腹舱装载信息最后确认的标准格式、A319,A320,A330-200,A330-300机型相关知识。

3.对大阪航站代理进行实际航班现场操作指导。

4.就大阪航站中心配载工作中存在的问题与代理进行沟通与协调。

在培训结束后,大阪航站雇员均以良好的成绩通过了当堂测试,并提出了一些与北京航站联系过程中出现的问题。培训教员一一进行了解答,并进一步明确了还报送预计货物时间、备降等旅客人数发生大量增减、团队旅客座位控制、机下腹舱监装和航班结载最终信息确认等重要问题的操作注意事项。

此次复训强化了大阪航站雇员的配载业务知识,理顺了北京-大阪航站之间操作中的问题,促进了双方更好的合作。(文图/徐超)

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