中国民用航空网通讯员徐森宝、董爽：揭阳机场空管站负责机场及周边空域内民用航空器的空中交通管理，提供空中交通管制，通信导航监视，航行情报和气象等服务，是空中的“交警”。 自进入春运以来，揭阳机场航班量由平日的130架次激增至180架次，又恰逢入冬以来温度较低的几天，这给为飞机提供各类导航、监视、指挥、情报的空管设备保障带来了较大的压力。
春运开始后，空管技术部门制定详细的保障预案及应急处置流程，并组织技术力量对所辖的三个雷达站和两个导航台进行巡检，及时排除安全隐患。其中，大洋雷达站位于距离揭阳潮汕机场约100公里的揭阳市揭西县大洋山区，提供了东南沿海超过10万平方公里的飞机雷达信息覆盖面积和接近10万平方公里的地空通讯覆盖面积，在上海-广州沿海这一枢纽航线、黄金航线的飞行指挥系统中发挥着重要的作用。
由于大洋雷达站处于山区西，海拔800多米，在平坦的潮汕平原已经是一个制高点。大洋山上平日里低温高湿，温度一般比山脚要低5-8摄氏度。早在几日前，地方气象台天气预报就发布了寒潮预警。在这种极端天气下，室外以及多处结冰，这对设备的保障工作显得极为艰难而重要。值班人员不畏严寒风雨坚守岗位，每隔两个小时到山顶检查设备，时刻关注雷达动态，在人烟稀少，气候恶劣的山顶，舍小家为大家，为了无数人的旅途顺畅，阖家团圆而守望。
他们就是这样一群为空中之旅保驾护航的幕后英雄，他们默默无闻远离闹市，用自己炙热的工作热情温暖了这个寒冷的冬天。
（来源：汕头空管站 徐森宝、董爽）
