东航青岛飞行部于龙机长顺利单飞

    2018年2月28日,东航青岛飞行部于龙机长驾驶的MU2040航班在青岛流亭机场平稳降落,青岛飞行部在农历戊戌春节后组织的首次机长单飞仪式圆满完成,飞行部领导带队为于龙机长送上了鲜花和热烈的掌声。
    于龙机长,山东青岛人,2007年以优异成绩考入四川广汉飞行学院。经过两年多的理论学习后于2010年前往洛阳分院进行飞行驾驶技术的专业训练,并于2010年底顺利取得了飞行私照、商照、仪表,并于2011年回到青岛,正式加入青岛飞行部工作。
    从航校到航空公司、从飞行学员到飞行员,于龙完成了自己职业生涯的第一次蜕变。回想当时刚回公司改装时,压力还是蛮大的,首先是从小飞机到大飞机机型的转换,在航校所飞的机型都是两杆一舵的基本机型,而公司所运行的都是目前最先进的空客A320飞机,除了基本的操控能力外更要具备对各种先进设备的了解和掌握,这样才能有效的保证好飞行。其次,在航校时大多时候是飞行同样的航路和机场,而在公司参加运行时可能每天都有执行不同的航路和机场,对每天的航路特点、机场运行要求都要及时学习掌握。再就是飞行的程序有很大不同,公司运行的程序更加严格、精确,对飞行员的执行能力要求更高。在公司不断的飞行、训练、学习中,于龙逐步养成了自己的一套学习方法,那就是已经完全掌握好本阶段所必备的飞行知识、技能后,要常常“幻想”自己进入下一个技术阶段应该注意、学习、掌握哪些内容,在进入下一个阶段前自己已经未雨绸缪,有了明确的学习目标和努力方向。
    于龙从飞行学员到副驾驶,再从副驾驶成长为一名责任机长,一路走来得到很多教员和机长们的教导、关心和爱护。在初始训练时,杨海滨教员是自己真正进入航线运输阶段的领路人,在后来的飞行中潘万征教员手把手的教导,对自己在养成良好的SOP、飞行作风、飞行技术等方面帮助很大。在此,也衷心感谢每一位给予自己教导和帮助的教员、机长和前辈们。
    顺利单飞后,于龙完成了自己飞行生涯的又一次华丽升级,这也意味着在将来的运行中自己必须担负更多的责任,自己不仅仅是要操控和飞机,更要做好各方面的协调管理工作,确保飞行的安全性和航班的正常性,更多的是需要自己心态的调整和角色的转换。新的开始、新的起点,在未来的飞行中,于龙机长将继往开来、继续努力,为自己的飞行事业、为飞行安全交一份满意的答卷。

 

搜索