2018年春运期间，分公司航班生产任务量不断加大，由于各地运行环境复杂多变，春运保障难度陡然加剧。然而，即使再忙，再累，分公司有一群可爱的蓝天勇士，他们用每一次安全准点的起降，为每一个家庭的团圆之路护航。从辽远湛蓝的天空到熙攘繁忙的地面，从晨曦微露的黎明到星星入睡的深夜，他们整装起航，循环往复地书写着一个个同样的故事！
你的安全，我来保障
进入春运后，面临航班量大、乘机任务多、冬季运行环境复杂等难点，飞行部员工一直保持良好的职业素养，牢固树立安全第一的思想，以一丝不苟的态度严格把控飞行标准，切实落实飞行部“三坚持、一加强”要求，确保春运生产安全。2月19日，机组朱渝、何祥、林皓执行CA4364（哈尔滨-重庆）航班。在起飞后大约2000英尺,偏航阻尼器灯亮，偏航阻尼器电门跳到OFF位,机组执行偏航阻尼器检查单后故障仍然无法恢复，机组决定继续飞往重庆，按检查单要求避开颠簸区，襟翼不超过30，重庆落地正常。在出现特情后，机组正确决断，并严格按检查单进行处置，保证了飞行安全。2月18日，甘湖川、陈崧逸机组执飞CA1382/1(穗-呼-穗)航班发现ACARS数据链有问题，造成FMC严重卡顿，机组及时联系管制并申请雷达引导，随后双FMC重启，数据全部丢失，机组根据舱单重设数据，输入航路，恢复后报告管制，恢复自主导航，机组持续监控，后续正常。在出现特情后，机组正确决断,冷静处置，避免因飞机故障导致的不安全事件发生，确保飞行安全。
舍小家 为大家
春运期间，天天都是送乘客回家，而自己却一直在路上——这就是一名飞行员的日常，为了广大旅客能顺利回家，许多飞行员放弃休假、与家人团聚的机会，全身心投入航班飞行中。出于关心员工考虑，飞行部今年专门给去年大年三十飞行的人员优先预占了休息，汪富强去年大年三十在外值班，因此今年他本应在家吃团年饭。但是2月13日下午CA4541航班机长生病，人员调整难度大，当部门找到汪富强后，他毫不犹豫，立即赶到飞行部，执行CA4541四天北京值班航班环。2月23日CA4555航班机长生病，得知飞行资源紧张后，教员何磊在下午结束三天北京值班回到重庆后，在符合运行规定的情况下，立即又执行晚上的CA4555航班。
注重大局，服从安排
春运这些重要时刻，每遇航班不正常的时候，我们的飞行员都从公司大局出发，以集体利益为重，积极配合部门的运力调整，努力确保航班的正常运行，书写了重庆分公司飞行员积极进取、无私奉献的精神面貌。2月19日六盘水天气不好，机组有后续值班任务不能长时间延误，值班干部找到汪洪海，询问他是否能来机场替飞六盘水，干部讲到六盘水天气转好情况不定，可能赶到机场后航班却因天气原因取消，汪洪海毅然接受任务，从家里迅速赶到公司。不久，六盘水天气好转，汪洪海进场顺利执行了任务。2月19日，罗洁夫、刘承机组原计划第二天执行4549航班任务，由于前续航班备降延误，晚上10点接值班干部电话，罗洁夫、刘承机组临危受命，执行当日的4518航班，并于22点30分上飞机，航班凌晨01:40起飞，03:31安全达到宁波。
春运期间，像朱渝、汪洪海、何磊这样这样不辞辛苦，爱岗敬业，为部门的春运保障工作付出努力的人员还有很多。祝果、甘永祥、廖锦剑、李洋、杨昇、郭凌霄，他们都能够以大局为重，在人员调整困难的时候，服从部门安排，甘愿放弃个人休假，牺牲与家人团聚的机会，以实际行动诠释着坚守和执着，用优美的姿态点缀在蓝天白云之间，为千万旅客的回家之路撑起一片晴空。（飞行部 李沁）
