（通讯员 操继进报道）郝杰，南航新疆维修基地航线一分部的机务维修人员。同时，他也是航线一分部A址工段的组长之一。郝师傅2011年参加工作，工作作风优良，业务能力突出，是航线一分部的青年业务骨干。今天，就让我们走进南航新疆机务维修一线，走近郝师傅的日常工作。
走进南航新疆维修基地，我们在停机坪上找到了正在忙碌的郝师傅。此时，郝师傅刚刚换完磨损到标的机轮。他的身边有个大大的换轮工具箱，箱子里面满满的装着三十多件工具。他把工具从工具箱里拿出来，放在箱子边，然后对着工具清单，眼神专注，动作轻柔，又一件一件地把工具放回工具箱。直到确定工具齐全，合上盖子，转身才发现我们在他身后关注着他。“郝师傅，您好！您在干啥？”“哦，这是工作结束后清点工具，必须仔细点清楚，不然丢失工具是大事！”
飞回来的飞机越来越多，郝师傅在机坪上不断穿梭，进行着他的航后以及排故工作。我们发现，不止是他，整个工段几乎所有人都在机坪上认真工作着。工作间里就只有排班人员和控制人员。
凌晨四点，所有飞机的航后工作基本都已结束，故障也都排除了。大家都在工作间准备班后会，难道放松一下。此时，郝师傅在绕最后一遍机坪，他在检查每架飞机的起落架镜面、发动机包皮是否清洁干净，每件机坪上的设备是否安全地系留好等等。他说，他是组长，最后再看看是应该的，机务工作，最重要的是安全。多检查一遍就能减少更多的人为因素造成的差错。
南航新疆分公司不断刷新着中国民航的安全飞行记录。六十三年，这样一个世界领先，国内第一的安全飞行记录，离不开一个个如郝师傅这样工作作风严谨细致规范的机务人。
