中国民用航空网讯：4月20日凌晨四点到六点半，大连空管站进近管制室在通宵运行的情况下，保障了南方航空的和大连航空的RNP程序试飞工作。
当日，民航东北局组织实施了大连航波音737-800飞机和南航空客320飞机对大连机场公共RNP AR飞行程序的飞行训练检查。在大连空管站对实地试飞管制员培训后，进近管制室进一步研究了飞行程序，细化了工作流程，在指挥过程中真情服务、默契配合，圆满地保障了此次本次试飞工作。
一直以来，大连机场的RNP AR程序是进近管制室很需要的一种进近程序，它能在机场校飞关闭导航台时，为机组提供一种基于星基导航的进近方式，为进近管制指挥带来极大的便利。同时，RNP AR程序能有效解决大连机场10号跑道进近偏置的难题，且不影响机场运行效率。
此外，RNP的航径设计能够缩短飞行距离，减小推力设定值，为航空公司节省几百万美元的油耗，还减少噪音和排放，使机场周边区域和环境受益。RNP的运用将进一步减化管制员指令，而且它优异的准确定位和全天候能力，也极大地加强飞行安全。
大连空管站进近管制室将根据上局指示，继续细化培训程序，使管制员加深对大连机场RNP AR飞行程序的熟悉，做好试飞计划的批复等相关工作，制定好空管保障，厉兵秣马，为大连机场RNAP AR试运行做好准备。
