6月中旬的一天，下午2点，天空乌云密布，气象部门发布了雷雨天气的预报，雷达室员工的神经瞬间紧绷起来。根据三亚空管站技术保障部防雷击处置程序规定，马岭、南山两个雷达站的值班人员立即采取应急措施，在雷雨天气来临前启动油机。
窗外电闪雷鸣，雷雨天气下的设备运行保障显得格外重要。雷达室副主任王冠之不放心设备，在航管楼机房里加强巡视，发现南山ADS-B设备信号异常，便立即联系南山雷达站，得知南山因雷雨天气出现配电箱空开跳闸的情况，南山雷达、传输设备、ADS-B设备全部掉电，值班员立即按应急程序通报用户。
故障就是命令，安全就是生命。正值端午小长假的前一天，技术保障部副主任麦海龙闻讯后，第一时间与雷达室科室领导、技术骨干赶往雷达站进行设备抢修。窗外电闪雷鸣、风雨大作，去往南山的山路由于大雨变得泥泞不堪，此时上山过程中的剧烈颠簸，使得坐在车上的人晃动的厉害，无法坐稳，但一路上，抢修人员争分夺秒，一边与同事保持着联系，尝试着指导雷达站人员按步骤开启掉电的设备；一边推演判断设备故障可能的原因，并制定相应的抢修方案。在到达雷达站后，技术人员立即检查其他未恢复的设备，凭借技术人员丰富的经验，他们认真查找原因，并做出准确判断，更换一台被雷击的显示器，按照设备操作规程启动了设备。最终雷达信号得到了恢复，而此时已经快到晚上8点钟。
此次雷雨天气设备保障，从雷雨前油机启动到加强巡视，再到设备抢修，技术保障部技术人员，不等不靠，在雷雨天气下主动作为，保护了绝大多数设备的安全运行。南山雷达的抢修更是充分展现了三亚空管站技术保障部过硬的专业素质、连续作战的精神以及迎难而上的工作作风，为设备安全赢得了宝贵的时间，切实有效保障了雷雨天气下设备的正常运行，为节假日民航运输高峰提供了有力保障。（通讯员 陈关政、董爵斌）
