海航工匠雷军:海航技术创新典范

(通讯员 夏博、丁柠)党的十八大以来,习近平总书记曾多次发表重要讲话,阐述了他对科技与强国关系的深刻洞察,强调“具有自主知识产权的核心技术,是企业的‘命门’所在”,创新是一家优秀企业兴旺发达的不竭动力。回顾海航的发展,正是因为无数海航人在前行道路上的不断探索追求和创新进取,才走出了一条属于自己的发展道路。海航技术作为海航集团旗下一家专注于提供综合性飞机维修服务的技术企业,始终将创新发展融入到公司的生产建设中去。在刚刚过去的海航集团庆祝建党97周年活动中获得“海航十大工匠”称号的雷军,就是海航技术创新工作方面的代表人物。

海航工匠雷军:海航技术创新典范

海航技术陕西分公司雷军荣获“海航十大工匠”

据悉,早在2013年,海航技术就成立了创新管理委员会,致力于创新管理、创新项目控制、创新转化,从实际维修场景的部分痛点入手,研发出各项实用的创新项目及工具,在航空维修领域进行了新的尝试。2016年,为响应公司大力建设“专业、专研、专注、严谨、严格、严肃”工匠精神的号召,海航技术陕西分公司成立了创新工作项目组,作为项目组负责人的雷军,在倍感光荣的同时深知责任重大。他从小就励志做一个对社会有用的人,1998年从南京航空航天大学毕业,怀着“中华当兴、吾辈自强”的理想进入了海航,成为万千机务工作者中的一员。十几年对机务工作的热爱,十几年技术生涯的累积与思考,给予了他许多“奇思妙想”,一次又一次的尝试,一次又一次的失败却从未打倒他,“创新就是1%的灵感加上99%的汗水嘛”雷军如是说。

据雷军回忆,创新工作项目组在设计起落架发动机除防冰设备时,遇到了很多棘手的问题,如:因废气收集箱导流通道问题,造成50%左右气体导流不畅而通过收集箱上部边沿漏出,噪声太大,另外气体管道保温不好,废气通过管道后的温度降低太快,末端出口温度太低,起不到除冰效果,从而无法达到预想目标,只能一次次在原来的基础上不断完善,边试验边找问题边修改,常常是眼看着就要成功了却不得不推翻从头再来,这对每位成员来说都是生理和心理上的巨大考验。 六个多月的夜以继日、废寝忘食,没有人注意到每天下班后雷军都是最后一个离开办公室的人。终于,在2017年年底,雷军团队起落架发动机除防冰设备研制成功,飞机起落架等部位的冰雪霜清除难题终于破解。

2018年1月3日,受寒流影响,西安迎来2018年首场近8年来陕西强度最大、范围最广、持续时间较长的降雪,西安咸阳国际机场受降雪和结冰影响,航班大面积延误,维修保障工作尤为紧张。雷军和项目组其他成员根据天气预报,在大雪来临之前进入机场,一次次仔细检查设备,确保最新研发的起落架发动机除防冰设备使用时能“拿得出手”。皇天不负有心人,起落架发动机除防冰设备,一经使用就受到一线工作者的一致好评,其便捷的使用方法,对除冰雪资源的节约以及安全高效的操作体验为一线除防冰工作带来了极大的改善,平均每架飞机可节约除冰时间90分钟左右,在极端恶劣的天气情况下保障了一架架航班的顺利出港。在看到飞机起落架上的冰雪逐渐消融时,项目组每位成员半年多的疲劳困顿也随之烟消云散。

小小的工具里,充满着对一线维修人员最真诚的关怀,波音737NG空调散热器拆装托架同样如此。飞机底部离地面距离只有约1.2米,维修人员在飞机底部检修时,只能一个拆一个弯着腰在飞机底下硬生生托着百斤重的空调散热器。雷军和团队利用飞机停靠检修的空档,对散热器底部的波浪弧度进行多次研究,精准制作出了一个完全可以贴合散热器的托架,作业时只需将托架推到飞机下,就能稳稳接住空调散热。研发过程中因每架飞机当日检修项目的不确定性,往往是临时才能知道哪架飞机可以供他们试验,而且还不能耽误航线保障工作,只能在晚上航后工作结束后才能在飞机机腹下进行试验。“当年,我也曾经在飞机底下弯着腰扛过散热器,太重了,那种吃重的感受记忆犹新。”雷军说。多年在一线做维修及管理工作,一线维修人员所面临的各种问题他也曾经历过,这些经验都成为他和团队日常创新研发的灵感源泉。为防止飞机起落架盖板或其他尖锐部位磕破工作人员头部而研发出来的起落架舱门保护套、发动机包皮保护罩,为方便一线工作者一次领取多罐滑油及开罐的飞机滑油提篮,为简化航线工作者充气测气流程而设计制作的测压充气一体化工具……这些看起来不起眼没有什么技术含量,却几乎每天都会用到的工具设备,也的确成为一线维修人员最贴心、暖心的创新改造。

雷军将安全实用作为主攻方向,仅2017年一年就率领团队完成了21项工具设备创新工作,其中4项获得国家专利授权,17项完成工具设备的创新制作。 陕西分公司管理创新项目-“三个一创新工程”获得海航集团“解码创新、洞见未来”创新评比创新潜力奖,创新工作获得海航航空技术股份有限公司董事长群策群力特别奖,“海航技术陕西分公司的创新之路才刚刚开始,我们做得还远远不够,我们还将继续跟随公司发展的脚步,时刻践行’工匠精神’,研发出更多创新项目!”雷军表示。

在海航技术,还有许多像雷军这样的机务工作者,正是基于对工作的热爱和责任感,他们将身上所共有的工匠精神融入到工作中,指引着他们一次次攻坚克难,保障了一架架客户飞机的安全出港。未来,海航技术将持续以“专注、专研、专业、严谨、严格、严肃”的海航技术工匠精神为指引,培养出更多像雷军这样拥有精湛技艺、自强创新的高素质机务维修人才,为客户提供更加优质的维修服务,为中国民航业的发展贡献力量。

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