飞机监护员孟继良:历经十年风雨 默守空防安全

短短的几天里,微信里早已被“奥运十周年”“怀旧十年奥运”等字样刷爆朋友圈。整整十年的风雨,北京早已有了不同于当年的模样,纵观北京十年的发展,人口的日益增大,车辆的限号通行,房价的一路飙升,都彰显着北京这座城市的魅力和不可撼动的社会地位。首都机场安保公司(以下简称:安保公司)作为国内民航安保专业公司,也随着当年的奥运精神“更高,更快,更强”逐渐强大起来,成为了国内首屈一指的航空安保企业,安保公司的强大离不开公司领导的正确引领,更离不开安检人员的不懈奋斗,这其中饱含了全体安保人无数的辛勤与汗水。

十年风雨历程 十年青春付出

孟继良,1988出生于河北省沧州市,2008年随着北京奥运会的开幕,他也踏上了“北京之旅”,但是对于他来说,这次的北京之旅一走就是整整十年。“2008年对于中国来说是不平凡的一年,对我来说也是记忆犹新的一年,那一年街头巷尾都在传播着奥运文化,奥运精神,而对于刚刚毕业的我来说,却奔波在找工作的忙碌中,几经辗转后,我来到了安保公司,成为了一名监护员。”孟继良笑着继续说道:“十年间,我见证了安保公司的发展,安保公司也培养我从一个什么都不懂的毕业生到现在对于工作的游刃有余。”

勤劳务实工作 精进技能水平

自孟继良进入监护工作以来,一直秉持着“在岗一分钟安全60秒”的工作理念,他对待工作始终保持着积极主动的态度,多次获得优秀员工等称号,但对于外在的奖励而言,他却总说:“有没有奖励是次要的,能不能把自己的工作做好才是主要的。”就是这样简单的一句话,却映射出他对待工作的认真和专注。为了更好的把查验工作做好,他坚持在业余时间用大量的时间进行人证对照训练,从理论学习到实际操练,从实际操练再到理论学习,他所付出的努力,只为精进自己的证件查验水平,虽然监护岗位区别于现场安检员,在监护,没有人身检查,没有箱包检查,更没有图像识别检查,但他却坚持学习安检证书,用自己的努力先后考取了初级安检证和中级安检证书。

付出终有收获 信息陪伴成长

“孟继良在班里勤恳好学,正好当时班里缺少信息员,但信息员的活并不好干,而且会更加辛苦,作为信息员的必备条件就是要有服务意识和强大的责任心,所以,当时我找小孟谈了一下想让他当信息员,没想到他一口就答应下来,我就知道我没看错人。”他的班长肖朝锋介绍道。“刚开始肖班长跟我说想让我做班里的信息员,我也没想那么多,便答应下来,但真正开始上手这份工作后,我才发现想要做好这份工作并没有我想象中那么简单,每天上班前我要提前半个小时进入到备勤室,与科信息了解航班动态,掌握并抄写当前的航班进出港信息,然后再将抄写的航班逐一派发给班里的队员,夜班时,还得当个闹钟,准时叫熟睡的队员起床,以免发生晚到位的情况。”孟继良笑着说到。

“随着市场的快速发展,传统排班系统早已经跟不上社会的步伐,在这期间,安保公司于2016年推行了SMART项目,我经过系统学习和培训后,走上新的信息系统派班的潮流上,SMART项目主要通过运用地面信息查询系统、场监雷达系统、二次雷达系统、航空器监护管理系统(自研发),对所辖区域航班监护信息查询、接收、岗位派遣以及对员工出勤、休假等情况进行统计,在传统派班时,只能通过地面信息系统查询到航班的预落时间,如果遇到航班延误的时候就没辙了,但是,自从运用SMART系统,我们信息员可以实时看到需要监护的航班在机场空域和场内的具体位置,进一步助力队员完成飞机监护任务。”孟继良介绍说。

孟继良表示,十年的风雨历程,六年的信息传递,安保公司培养了他的今天,他也将为了安保公司的明天和航空安全保障任务继续奉献自己的力量。

(首都机场安保公司:赵文琦)

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