中国民用航空网通讯员牛辉讯：在东航技术公司西北分公司定检部维修现场，经常会看到一个忙碌的身影。“先把舱门拦网装上，然后根据应急设备清单逐项核对……”这是他在每架飞机工作开始前对工作者的叮嘱。这样，从安全到质量便拉开了MEC（飞机机舱修理）工作的整个进程。他就是张博平，定检维修部一车间的一名班组长，他虽没有伟岸的身躯，没有光鲜的外表，却用坚实的臂膀扛起了整个MEC班组的重担。他总是以兢兢业业，踏实认真的模范带头作用，带动着身边员工全身心投入定检维修工作。
敢于担当、勤于实践：2018年4月，MEC班组成立后张博平担任这个新型班组的班组长，班组的成员有三分之二都是新进人员，大多数人对MEC（机舱修理）的工作知之甚少。在日益增加的工作量和人员能力不足这对矛盾面前张博平没有退缩，他牵头成立专项攻坚小组，集中工卡理论培训和分散的实操带教，把理论的知识付诸于实践当中，再从中总结经验，不断提升班组成员业务水平，短短的一个月成效显著，在大修工作量不断增加的同时，MEC的专项攻坚效果凸显，这为多条大修线有序运行奠定了良好的基础。
勇于创新，善于思考：没有对比就没有鉴别，张博平和多位在专业MRO工作过的人员交流工作方式方法、工作流程、设施设备，加以对比并不断改进MEC的工作，他引进先进和专业理念，为提高效率和控制风险想法子、想点子。例如，MEC 工作中有一半需要弯腰或者半蹲完成，张博平根据工作的实际情况，分析特点，多方讨论研究，最后向车间申请购置不同高度的可滑动的凳子，在减轻工作者身体负担的同时，大大提高了工作的效率。
以手册为基础，以规章为保障：在工作中张博平时刻提醒工作人员，手册是工作的底线、规章是做事的红线，心里要随时装着这两条线，才能保证我们工作不出错，才能使我们工作顺利进行下去，从而保证飞机的安全运行。工作中他以身作则，从简单的装饰板到风险非常高的滑梯，从笨重的座椅到体量很大的厨房他都身先士卒，干在前面。在张博平的引领下，MEC班组形成了良好的工作氛围，总能以较高的工作效率和工作质量完成上级安排的各项工作任务。
张博平用自己对工作的执着和实际行动践行着一个机务人的实干和担当，用自己10多年的经验积累和对知识无止境的探索，实现了对维修安全的承诺，他将用自己的勤劳和智慧带领年轻的MEC班组迎接更多更大的挑战。
