中国民用航空网通讯员林海洋、郑阳讯：为了更好地助力深圳民航运输业发展，提升航班运行效率，11月12日，深圳空管站试运行向北交错进近，这是继今年6月份开始向南运行模式下的相关进近后，克服空域限制等不利条件，深圳空管再次对宝安国际机场的运行模式进行优化。
为了确保向北交错进近的顺利实施，深圳空管站此前制定了详细地向北交错进近培训计划，方案主要包括理论培训、模拟机培训、设备培训、安全培训等，并按开展培训工作，完善与珠海进近等相关单位和部门的工作协议，完善相应的保障程序和检查单。除在试运行开始之前做了大量的风险评估和模拟机验证之外，所有管制员都进行了理论和模拟机培训，确保每名在岗人员都能熟练的掌握向北交错的要点、焦点和风险点并能够熟练地掌握在不正常情况发生时的冲突解脱程序。
深圳空管站实施向北交错进近，能够更好地满足航空用户对空域的使用需求，为下一步实施“就近起飞、就近着落”积累经验，针对部分货机和公务机就近落地，减少穿越跑道和滑行时间，提高管制服务质量，平衡进港高峰时段东西方向的航班流量，从而提高空域使用率，强化安全的同时提高效率，有效缓解深圳机场进港高峰时段的运行压力。
