根据华北空管局第二次质量监督检查的整改要求，河北空管分局后勤服务中心于12月7日凌晨进行航管楼油机带载测试。此次测试旨在检验航管楼250KVA柴油发电机组实际带载能力；两路市电联络切投的工作正常性；ATS在市电失电的情况下自动切投是否正常可靠。
为确保本次油机带载测试能够成功，后勤中心物业管理部“动力源”班组对照《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》的（IB-TM-2015-005）相关要求，精心制定了油机带载测试方案及应急预案。针对此次带载测试，分局领导和相关部室给予了大力的支持，李雁权副局长及李志刚局长助理多次深入一线与物业部技术人员探讨测试方案，对测试方案的细节提出了很多重要建议和意见，并由安管部组织召开了油机带载检测方案安全评估会，对测试方案及应急予案进行了审核和完善，最后决定于12月7日凌晨夜航结束后实施。
12月6日下午，物业管理部“动力源”班组在已经进行的多次分班培训的基础上，又针对此次测试方案进行了集中培训学习并进行模拟演练，使测试人员熟悉本次测试的方案过程及各自分工。（照片）UPS及油机维保厂家的技术工程师提前到场，为此次测试提供技术支持。联系机场集团电站技术人员予以配合协助倒闸切换。
12月7日凌晨3:00，河北分局李雁权副局长亲临现场观摩指导，后勤服务中心领导进行了动员部署、各运行部室领导及安管部的相关人员到场观摩协调。凌晨3:40油机带载测试开始。根据方案，首先进行1、2路市电倒闸切换，检测了配电柜联络切投的可靠性，第二步检测油机的带载能力，测试过程中，物业部技术人员认真检测油机工作状态，及时记录运行参数，确认油机的测试时间；参与测试人员各司其职，按预定方案有条不紊地进行测试工作，通过大家的努力，于4：40油机带载测试工作圆满完成。测试工作完成后，李雁权副局长对此次测试进行了总结点评，对这次测试工作给与肯定，对各部门的协作精神进行了表扬。物业部对测试数据进行了总结归纳，为日后供电保障工作留下了宝贵的经验。
来源：河北空管分局（文 王立朋）
