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北京塔台:春运第一天

中国民用航空网通讯员 徐小桩 报道: 转眼又到岁末,旧的一年将要结束,新的一年即将开始,辞旧迎新,更是年赋予国人特有的意义。一进腊月,喝过腊八粥,年味扑面而来,腌上腊八蒜,买年货,置新衣,走亲访友,忙忙活活,热热闹闹。所有身处异乡的中国人,心中所念所想,不过四个字:回家过年。于是,独具中国特色,多达三十亿人次的春运,便拉开序幕,华北空管局春运保障也正式开展。

2019年春运从1月21日开始至3月1日结束,历时40天。对首都机场来说,腊月二十五至年三十的出港高峰与年初五至初八的进港高峰,十分关键,今天虽是春运保障第一战,但明显感觉到航班量的增加以及保障难度的增大。

1月11日,民航局召开了专题会议,对春运保障工作进行动员和部署。民航局副局长王志清表示,一定要提高政治站位,精心组织安排,严守安全底线,加大运力供给,坚持真情服务,确保广大人民群众能够安全,顺畅,温馨出行。王局长提出的要求正是我们要努力的方向。

1月21日,春运第一天,恰逢塔台管制室一室一班当值。讲评会上,全班人员一起进行了冬季除冰雪应急演练,以此为开始,下发了一系列春运保障学习文件,包括低能见度,大风天气下工作程序,跑道侵入工作措施以及其他保障春运空管措施。班内组织所有管制员学习并加以考核,确保业务熟练;另一方面,科室主任也对保障春运重要性进行强调,打起精神,跨过今年最后一道关卡,也为明年开一个好局。主任的打气进一步提升了管制员精神层面对春运保障的重视程度。

北京塔台.春运第一天

塔台管制室从见习管制员,到放单管制员,再到几位主管和主任,都严阵以待:上席位之前做好充足准备,提前做好应对大流量,复杂天气等非常态运行应对方案;在席位上,进一步加强对航班关注,杜绝“错,忘,漏”等情况发生。空闲时段,纪律良好,切实执行“四防”措施;各位值班主管也在一直巡视,关注着各席位工作状态,并对流量加以控制。工作状态良好。

对于管制员来说,保障春运可能更甚于过年。大年三十,总会有管制员依旧在塔台上为每一个航班发布指令,休息时间跟家人视频,互道思念,最后在波道中听见“新年快乐”或者“Happy New Year”的祝福,也倍觉满足。因为我们做到了,We Guide You Home!

北京塔台.春运第一天
0 条回复 A 作者 M 管理员
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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