空管人的“春运”是怎样炼成的

春运,顾名思义就是春节期间的交通运输工作,基本上就是在每年农历腊月十五至次年的正月廿五、跨越春节、持续40天左右的一个从城市到农村再回到城市、从工作地方返回到出生地再重新回到工作地的一个人口大迁徙运动。自改革开放以来,人口流动越来越大,外出打工大军渐成规模,逐渐形成了最具中国特色的春节前放假返乡、正月初五后分批回城上班上学的“洄游”式、极具方向性的运输景观。

民航无疑是每年春运的一支重要力量,而且随着人们经济收入的增加、航班线路支线飞行的覆盖面越来越大、机型和飞机数量大幅度增加、人们生活节奏加快等因素的促成,民航在春运工作中的重要性和占比份额也逐步上升。因此,春运保障工作日渐成为民航空管系统每年第一项重点工作,管制、技保、气象、后勤各方面要在飞行压力倍增的情况下保障航班正点和空管运行安全都有很多工作要做。

而设备保障作为空管保障的基础,其重要性是不言而喻的。没有稳定可靠的技术支持,所有的飞行安全、航班正点、温情服务都注定是空中楼阁。为此,技术保障部专门成立了“春运” “两会”保障工作组,对全体员工进行春运保障安全教育,组织学习并严格落实“春运” “两会”保障方案;部室两级全面落实主体责任、领导责任、岗位责任和内部监管责任,严格落实监控录像定期检查制度,盯紧盯住现场运行情况;对设备设施进行全面检查,排查设备及供电方面的隐患,做好风险防控工作;做好春运保障期间的人员安排,调整骨干技术力量合理搭配;梳理各系统技术支持人员名单、联系电话表,做好备件梳理和出入库管理;加强信息通报及无线电干扰通报和协助排查工作;严格按照设备封网的有关规定做好封网检查。。。。。。

2019年40天的春运自1月21日开始3月1日结束,现已按部就班的启动了,有了全体空管人思想的重视、行动的果断、精心的准备、周密的部署、严谨的方案、科学的程序,有全体空管干部职工的共同努力,我们一定能够做好春运的各项保障工作,用实际行动谱写新年新气象新的篇章。

来源:河北空管分局(文 赵世禄)

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