中国民用航空网 通讯员 唐茜 报道：2019年2月1日18点，由于原址更新的海口美兰机场次降方向（27号）跑道仪表着陆系统重新开放投入使用, 新型仪表着陆系统更加稳定、维护更加便捷。将有效提升空管设备保障能力，对于提高春运期间美兰机场的航班正常率、增加航班容量，提升机场运行品质具有重要意义。
摄影：林真贤
该系统于2018年10月16日启动更新项目，原址更新了航向信标、下滑信标、指点标设备及天线，新建电源、网络传输设备。按照常规工作方案，全程实施不停航施工，施工窗口短（仅有机场夜航结束后4小时），施工难度大，计划施工90天。海南空管分局在工程中加强协同，优化方案，精细管理，抢抓工期，做到了安全有保障、航班不减量、施工高质量，提前40天完成。历经了测试、稳定性运行、校验飞行、行业验收等环节，近日通过了总验。该跑道仪表着陆系统重新开放投入使用，将有效提升了空管设备保障能力，对于提高春运期间美兰机场的航班正常率、提升机场运行品质具有重要意义。
