近日，山航厦门维修基地按照工程技术公司的计划和要求，首次进行了EFB充电组件的改装工作，这是厦门维修基地首次进行EFB改装工作。
厦门维修基地在接到EFB改装计划任务后，立即组建了EFB改装团队，提前一个月的时间完成风险分析，并组织各部门相关人员参加EFB充电组件改装准备会，确保改装工作可以顺利进行。改装工作进行过程中，青岛维修基地电子高级工程师李嘉诚、厦门定检中队副经理谷安霖全程在现场进行指导和监督，通过改装团队各个专业人员24小时的共同努力，圆满完成了第一次改装任务。
由于厦门维修基地是首次执行重要部件改装工作，参与人员多，耗时长，尽管参与改装人员工作前已经做好了充分的准备，但改装过程还是困难重重。改装线路位于驾驶舱侧面地板，位置狭小难以接近，工作人员经常是跪在角落三四个小时进行改装施工。特别是进行布线工作时，改装空间小，角度刁钻，有些位置甚至必须借助反光镜才能观察到，这大大增加了工作难度。
面对这些困难，厦门维修基地的机务人员没有退缩，而是迎难而上、集思广益，在电子工程师陈峰和诸多工程师的多次尝试后，终于将线路重新布好，完成了改装工作最困难的一步，也积累了宝贵的工作经验。
厦门维修基地通过本次EFB改装工作，锻炼了专业维修能力，积累了改装工作的现场管理经验，证明了厦门维修基地这群年轻的维修人员面对重要部件的改装工作，表现出了过硬的技术能力和可靠的专业素质，为公司的发展贡献出了力量。
（山航工程技术公司厦门维修基地 文/林文坛 徐伟阳）
