中国民用航空网通讯员 雒永卫 陈征宇 吴启龙报道：近期，为解决兰州区域祁连山相关航线中低空监视盲区问题，甘肃空管分局组织人员到青海省天峻县，完成海拔4300米ADS-B台站建设。
兰州管制区域祁连山相关航线区域内，地形复杂天气多变，中低空盲区和航线南侧盲区高度层多、范围广。与雷达设备相比，扫描速度更快的ADS-B系统，能够及时向管制员提供航空器4维位置信息（经度、纬度、高度、时间）、其它可能附加信息（冲突告警信息，飞行员输入信息，航迹角、航线拐点等）以及飞机的识别信息和类别信息。在天峻县建立ADS-B台站，能够有效地弥补相关航路监视盲区，为管制运行提供更优化的监事服务。
天峻县海拔3400米，设备安装点则位于海拔4300米的山区。首日设备安装，施工人员已经受到高原反应影响，气温零下12℃，地面风力达六级，无法攀爬设备架设的铁塔。次日，研究当地风力日变化情况后，施工人员调整施工计划，凌晨4时出发，于上午10时前完成天线安装并进行调试。经两日施工，圆满完成设备安装。
建设工作完成后，经测试，自6900米以上，以天峻ADS-B台站为中心200公里，可以看到飞机信号，天峻ADS-B台为中心120公里范围内信号最为稳定。天峻ADS-B台站的成功建立有效地解决了相关航路补盲问题，为兰州区域航班安全正常运行提供了新的保障。
