西北空管局气象中心观测室做好大雾及“Ⅱ类运行”安全保障工作

4月28日白天,咸阳机场出现小到中雨天气,累计降水量11.4毫米,晚上18:30(北京时)降雨停止,21:30后云裂开, 28日夜间至29日早晨本场出现大雾天气,最低能见度200米,跑道视程最低250米。23:00至次日凌晨03:00机场启动黄色预警,并于23:01至次日02:10、04:19至 07:52 两次实施Ⅱ类运行。西北空管局气象中心观测室积极响应,增加观测次数,密切监视天气变化,确保各项工作运行正常。

28日晚22:52,能见度降至1400米,23:09降至800米,出现大雾天气,之后迅速下降, 23:41降至200米,跑道视程反复波动,垂直能见度最低60米,随后能见度在300至1000之间波动,23:01至29日02:10本场实施Ⅱ类运行,04:19至07:52 本场再次实施Ⅱ类运行,两次Ⅱ类共持续6时42分。期间28日23:00至次日03:00启动黄色预警,观测员每逢半点向预报提供天气实况。大雾及Ⅱ类运行期间,在面对复杂天气的变幻无常,需对用户提供及时准确信息通报的情况下,气象中心观测室提前沟通,主副班沉着应对,密切配合,多次往返于观测平台和观测室之间,共同坚守在一线岗位上,副班连续值班十几小时,齐心协力做好服务保障工作。29日07:33 时 随着温度升高,太阳升起,大雾开始消散,能见度上升至1000米,跑道视程稳定上升,大雾结束。此次大雾持续近 8小时,期间观测室共发送特殊天气报告13份,电话服务数十次,出色的完成了本次大雾及Ⅱ类运行下的安全服务保障工作,以实际行动践行了气象中心精细化服务理念! 

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