（中国民用航空网：孙颖 张东旭报道）4月30日21点37分，青岛航QW9789航班落地，长春机场机务人员指引飞机安全停泊，熟练地接好电源插头和空调风管，轰鸣的辅助动力发动机（APU）瞬时熄灭，这标志着长春机场机务工程部顺利完成桥载设备（APU替代设备）的启用，也打响了长春机场“蓝天保卫战”的第一枪。
桥载设备是指飞机过站停场期间，由廊桥挂载（或安装在廊桥附近）的地面电源机组和空调机组向飞机提供电力和空调，不再由APU向飞机提供电力和空调。通过使用桥载设备，降低飞机停场期间APU的燃油消耗和APU本身的损耗，达到节约能源、降低成本的目的。同时，大幅降低了APU燃气的污染物排放和噪声污染，有力提升环境空气质量及工作环境的舒适度。
据了解，长春机场机务工程部自2019年初开始了桥载设备运行的筹备工作，包括《桥载设备使用协议》的编撰、《桥载设备操作程序》的制定和优化、桥载设备使用中的风险评估及应急防范、人员资质培训等工作，为顺利启用桥载设备奠定了坚实的基础。同时为吉林机场集团打赢“蓝天保卫战”，打造安全、便捷、高效、绿色的现代化民用机场做出应有的贡献。
