浙江空管分局组织鸟防知识培训
（通讯员宋晓龙）鸟击是塔台管制中最常见的特情，一起小小的鸟击事件，很可能会造成航班中止进近、地面航班等待这些扰乱管制正常运行的情况，严重的将可能导致航空器结构受损进而影响飞行操作。塔台管制员对于怎么发生鸟击、何时容易发生鸟击、机场公司是如何防止发生鸟击等问题，其实很少深入了解。为填补这个知识上的“盲区”，了解本场鸟情的活动规律，5月10日上午，浙江空管分局塔台管制室邀请了机场飞行区中心机坪监管室驱鸟队的专业人员为管制员详细地讲解了鸟防的相关知识。
杭州萧山机场位于我国两大鸟类南北迁徙带的交叉点，加上北临钱塘江，南靠航坞山，造就了鸟类经常聚集的“得天独厚”的环境。讲解员首先介绍了本场容易发生低空鸟击的鸟类，其中以夏、秋季最多，包括了常住的鸟类像麻雀、乌鸦、白鹭、斑鸠和云雀等最为常见，以及迁徙中的鸟类如红隼、沙雉等。其中特别提到了，夏天经常会有小家燕跟着航空器的尾流学飞，是现阶段最容易发生鸟击的鸟类；另外，三期施工也是导致目前鸟击频繁的原因，原因是填湖以及植被的改造一定程度上造成了鸟类栖息的紊乱，因此还是平时需要注意的。
此外，机场公司在鸟防工作上采取了生态治理和强制驱防两大主要措施。其中生态治理上包括了杂草的清理和引入非适宜鸟类的植被，因此夜间场道部门定期修剪土面区杂草不仅仅是为遮挡标记牌考虑，也是为了防鸟，在不影响运行的前提下，还是需要管制的积极配合。而在驱赶设施上，驱鸟车、煤气炮、超声波驱鸟仪、风车驱鸟仪、猎枪、礼花弹等等，甚至还有专门的研究员提取航后鸟击的残骸用于DNA分析研究，可谓是“十八般武艺”了。讲解员向塔台管制员介绍了驱鸟队每日的日常驱鸟活动安排，一般都从前一天凌晨5点一直持续到半夜2点，期间也需要管制在一定程度上的密切配合才能完成。
本次培训增进了塔台与场道部门之间的交流，加深了彼此的了解。塔台管制员们对本场的鸟情特点、鸟防措施的系统学习，也感受到驱鸟队的工作也并非那么简单，双方的积极配合才能使运行更加顺畅。
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