厦门空管站顺利实施航管楼辅楼搬迁切换工作

2019年5月21日凌晨3时,厦门空管站航管楼辅楼搬迁切换顺利实施。站领导、机关职能部门和运行单位领导到现场组织指导切换工作。

空管站航管楼于2000年建成投入使用,建筑面积仅为4500平方米,承载了机场二期扩建工程以来的通信、导航、雷达、气象等设施和厦门区域管制、进近管制和塔台管制室,难以满足航班量快速增长的需要。为改善现场运行环境,促进业务发展,在厦门市政府的支持下,厦门空管站对航管楼进行了扩建,并同步对空管设施设备进行了扩容。历经两年建设,空管设施扩容工程主要设备的安装、调试等工作业已就绪,于2019年4月30日获华东地区管理局批复。为顺利实施辅楼搬迁启用工作空管站制定了《厦门空管站航管楼辅楼搬迁方案》,开展了人员培训、安全评估、综合演练等准备工作,按照实施方案,于2019年5月17日启动影子A工作模式,即原有运行席位作为实际工作席位,航管楼辅楼区域和进近管制席位充当影子管制席位。

本次搬迁切换工作,就是将影子A工作模式切换为影子B工作模式。搬迁切换工作完成后,航管楼辅楼区域、进近席位成为实际工作席位,原区域管制大厅、原进近管制大厅设备成为影子席位。

切换工作的顺利完成,标志着航管楼辅楼启用进入了实质阶段。在切换准备及实施过程中,厦门空管站严格按照“严密组织、严格管理、严肃问责,确保准备充分、确保航班安全、确保运行有序、确保平稳过渡。”的工作原则,在现场组织、风险管控、应急管理及培训考核等方面均作了周密部署,从而确保了搬迁切换工作的顺利实施。

                      厦门空管站 黄俊祥  赖芳

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