中国民用航空网通讯员：鲁星 张宏亮报道：6月10日，兰州管制区设施设备更新扩容工程备用自动化系统获得民航甘肃监管局《民用航空通信监视设备投产开放备案核查表》，具备了开放条件。
备用自动化系统扩容项目是兰州管制区设施设备更新扩容工程的重要建设内容，总投资1100多万元，对17个自动化席位进行了扩容，其中区域管制室9个席位，进近管制室5个席位，塔台管制室3个席位。项目中，同时对备用自动化系统软件进行升级。该项目由上海、西安、南京等地的多家民航单位参与，甘肃分局工程建设指挥部负责具体组织实施工作。2018年10月，完成自动化系统软件的设计、开发、自测工作。2019年1月底，设备进场，正式开工建设，2月底完成设备安装、软件安装、线路铺设及业务接入，随即进行了软硬件调试及稳定性测试。4月底通过校飞，5月竣工，建设过程平稳有序。
由于项目实施涉及不停航施工，需要与供电改造、机房改造同步进行，施工难度极大。为了在暑运前如期完成建设任务，分局工程建设指挥部充分收集和听取运行部门意见，多方协调，制定了周密详实的实施方案，并对方案进行了安全评估和可行性分析，利用航班结束后和次一天航班开始前时段内施工。根据施工情况，配备专门的现场负责人，24小时实施现场管理，联合监理单位加强对施工人员的安全培训教育，严格把控风险点，测试用电与设备用电隔离，多措并举确保降低不停航施工带来的风险。在每日施工前召开安全施工协调会，与施工方、监理、管制运行部和技术保障部积极沟通，严把安全关口，及时处理反馈意见，依据分局不停航施工建设方案，合理安排施工时间，在不影响管制部门正常工作的情况下，提高效率，按期、按质、按量完成了施工任务，施工过程中没有发生任何不安全事件。
备用自动化系统顺利完成建设任务，使得备用自动化系统人、机操作界面和操作习惯与现行主用自动化系统基本一致，大幅度提升了备用自动化系统的可用性，利于主备自动化系统的切换使用，可以有效缓解管制员工作压力，降低管制员工作负荷，确保空中交通管制信息连续、准确、稳定。对提高兰州管制区的空中交通管理能力、效率和可靠性，保证飞行安全有着十分积极的推动作用。
