中国民用航空网讯： 一年一度的暑运工作即将拉开帷幕，暑运期间航班保障量将长期处于高位运行状态，航班流量逐步增加、复杂天气频发，为管制部门提供服务的通信设备面临高温、雷雨天气以及大流量下不间断服务的考验。为此，暑运前的安全生产做的各项暑运准备工作显得尤为重要，它是实现“安全工作 预防为主”的重要手段，也是更好达到管制各项需求的基础。
安全要从“查”开始
“查”是对所辖设备的自查，也是对上下游链路节点的大范围检查及梳理，设备是否存在易忽略的问题，上下游设备运行逻辑是否通畅，上下游设备之间是否相互影响等一系列问题是暑运前摆在西北空管局通信运行室面前的一张问题检查单。
设备自查 查问题
通信运行室作为提供地空通信服务的一线单位，共维护着54套比选器、4套记录仪、18个扇区、123个内话席位，保障着5个外台共计54个信道的甚高频设备平稳运行。数千个节点所构建起的通信网，即使地空通信及地地通信的结实堡垒，也是隐患藏匿的“隐身衣”，故而设备自查是通信运行室暑运准备的第一阶段。
争取在自查中发现问题，在自查中解决问题，检查每条链路是否畅通，检查每套设备是否运行平稳，检查所有设备是否做到主备运行，强化安全管理，全面排查安全风险，确保安全保障态势平稳。在排查过程中发现庆阳台站有甚高频电台出现异常告警信息，此情况会造庆阳台站的4个频率，有单机保障通信的安全隐患，排查出问题后通信运行室立刻组织人员前往庆阳机场，现场检查故障节点，解决问题，使所有频率实现主备机配置。全面的设备自查及梳理不仅是对自身设备情况的摸底，也是让所有值班人员对现阶段设备状态的清楚明晰，在设备备发生异常情况时能以最快的速度提供最完善的应急，并能够在了解设备状态的基础上快速、精准定位故障点，确保暑运期间设备安全平稳运行。
供电排查 查逻辑
供电作为所有电子设备的原生动力，通信设备正常运行均以供电正常为根本，通信运行室将供电排查工作纳入暑运准备工作的第二阶段。在前期供电排查的基础上，进一步排查所有设备供电是否独立，排查各设备之间供电逻辑是否独立，排查与上下游设备之间供电逻辑是否独立，重点对内话系统终端设备供电情况展开排查，检查在任意一个无法供电时，确保有一套终端设备可用，并形成排查分析小结及终端设备供电情况说明统计表。以此次供电排查为契机，配合完成庆阳台站电源供电改造工作，庆阳机场通信设备供电为单路UPS供电，此项供电隐患作为通信运行室风险防控的一项，在暑运前期顺利关闭此项危险源，是对通信保障压力的缓解。
应急要从“演”出发
“演”是对设备应急的演练，也是对故障处理的提前演习，提前考虑故障发生造成的所有影响，全面思考应急的流程及应急的手段，将应急工作做到不陌生、不慌乱。应急演练被列入通信运行室暑运准备工作的第三阶段。
前期为落实风险防控到班组、技能培训到班组、手册执行到班组，提高通信应急能力，通信运行室每月进行两项科室内部应急演练推演，内容涵盖传输中继、甚高频监控、频率干扰、设备运行等平时工作中可能出现的情况。在备战暑运阶段，为进一步增强保障能力，新增一项针对特殊天气的应急演练推演，此推演以科室制定的针对特殊天气的应急预案为基础，确保在极端天气引起设备异常时，能够快速无误的启动此项应急预案，提升应急效率。
保障要从“训”启动
“训”是对人员业务技能的培训，也是对安全意识的培养，将安全生产月内容与暑运前培训计划相结合，开展各项以安全生产为目的培训工作。培训是暑运准备工作的第四阶段，也是最为重要的环节。
危险源培训 提效率
危险源管控是防患未然确保安全运行的重要手段之一，也是一线保障人员必须清楚掌握，并按时追踪情况的一项重要工作。为加强值班人员对现有危险源的理解，通信运行室组织开展危险源培训，由专人对危险源逐条梳理，并根据触发因素、后果、现有控制措施及处理进度进行详细讲解，提升全员对危险源的掌控，在有危险源触发时能够快速做出应急。
干扰知识培训 助排查
频率干扰是日常工作中最常遇到的情况，也是直接影响地空通话质量的重要因素，为增强值班人员对干扰的辨识能力，提升暑运期间干扰排查工作效率，通信运行室组织开展甚高频干扰知识培训，帮助值班人员快速定位干扰类型，并通过各个典型干扰案例分析，了解其中的干扰类型，为干扰判定提供助力。
暑运保障工作之于通信运行室，是一个必须要安全、平稳、顺利完成的保障任务，而暑运准备工作之于通信运行室，是一场设备的大型“体检”，是一部关于应急的“排练”，是一次全齐人员出于安全的“训练”，我们用这一点一滴的积累，备战着即将到来航班量日高峰，备战着即将到来的暑运。
