中南空管局管制中心 吴可非
2019年6月上旬，中南空管局管制中心终端管制室根据工作安排，开展了RECAT（尾流再分类）技术应用的模拟机培训工作。
RECAT（尾流再分类）技术，是对航空器尾流消散、数值模拟、尾流遭遇、雷达探测等方面开展的大量研究基础上，对各机型组合下最小安全间隔的计算分析，将现行尾流间隔标准进行重新分类，形成新的标准。RECAT技术的应用，能在保障安全的前提下，缩减航空器间隔，达到提高运行效率的目的。此次RECAT模拟机培训，终端管制室特别根据RECAT标准下不同机型组合的尾流间隔标准，制定了相对应的五边间隔目标区间，并对模拟机练习中的每一个五边间隔大小进行统计，力求使管制员的每一个五边间隔都精确高效，让模拟机培训取得良好的效果。
通过此次RECAT尾流再分类技术应用的模拟机培训，终端管制室管制员们加深了对RECAT间隔标准的理解认识，熟悉了RECAT运行下的指挥技巧，为后续RECAT尾流再分类技术的现场运行打下了基础。在今后工作中，中南空管局管制中心终端管制室将根据“四强空管”建设的工作要求，稳步推进RECAT（尾流再分类）技术的运用工作，进一步提升白云机场航班的落地效率，为机组提供更加安全、高效、优质的空管服务。
