中国民用航空网通讯员马永刚报道：防跑道入侵作为跑道安全运行的一项重要工作，主要从人防、技防和管理等方面采取措施提升跑道安全管理。根据西北空管局战略解码关于《优化场面监视系统，提升技防能力，防止跑道入侵》部署，技保中心雷达室以管制运行需求侧为导向，结合目前塔台管制运行实际情况，从现有场面监视系统防跑道入侵告警功能入手，多次和塔台室进行沟通交流，探索和优化系统功能参数，以技术手段不断提升系统防跑道入侵告警功能，提升塔台运行效率。
经过前期多次和塔台管制室的沟通交流，明确了塔台管制防跑道入侵工作的关键点，主要从进近冲突告警、越等待线告警两大类实现技防，结合目前场面监视系统RIM(防跑道入侵）告警功能，本次主要从进近冲突告警入手，修改进近冲突预告警、告警参数中的距离、速度值，实现进近飞机不同距离的预告警和告警功能。
为了顺利完成此次系统参数调整，雷达室组织技术骨干，利用场监系统测试平台，编写测试验证方案，针对不同距离和速度参数值对防跑道入侵告警功能的影响，对四个跑道方向进行多次测试验证，确保防跑道入侵告警功能的正常使用。
经过充分的准备，2019年6月23日顺利完成场监系统防跑道入侵告警参数的适配下发，迈出防跑道入侵告警技防的第一步。防跑道入侵是一项持久性工作，后期雷达室将加强和塔台管制室的沟通交流，挖掘运行需求，从技防手段上不断探索创新，加强技防能力建设。
