从2108年下半年开始，南航新疆分公司10架E190飞机陆续退租，原有机型飞行员陆续改装训练。
为稳步推进飞机退租，人员顺利改装，南航新疆分公司飞行部结合实际，从改装计划、运行调配、队伍稳定、安全管理、训练培训上建立了一整套的管理模式， 以“五到位”管理实现 “无缝隙”衔接：一是改装计划统筹到位，本着近细远粗的原则制定计划，提前根据飞机退租和运行计划拟定人员长期改装计划，并采用滚动计划方法使长期计划、中期计划与短期计划相互衔接，使各阶段计划相互衔接，保证了由于特定变化出现不平衡时及时进行调节，使各期计划保持一致。二是运行资源配置到位，根据运行生产进行人力资源弹性调配，以市场需求为导向，对改装过程中出现的暂时性人员不足或过剩，以大运行为支撑，和总队积极协调，充分利用飞机及机组资源，实施飞行人力资源的动态调配。三是改装思想管理到位，对改装人员的全过程跟进，采取“改装形势谈、初始改装谈、改装遇到困难谈、改装通过”四必谈，确保了改装人员队伍稳定。四是训练管理到位，在不影响航班生产的情况下，飞行部积极和总队协调沟通，制定周密人员改装计划，按批次稳步安排改装人员至珠海翔翼进行B737转机型训练培训。五是过程管理到位，飞行部对改装人员全程跟进，对改装过度期间人员做好日常学习、教育考核及培训等各类管理，对已完成改装人员做好后续关系及档案的转接，实现了无缝隙衔接。
通过以上管理模式，飞行部稳步推进E190机队飞机退租，人员改装。截止2019年6月底，已完成5架E190机型退租，按计划推进E190飞行人员改装B737机型7批次45人，确保改装期间安全运行平稳可控，为转B737机型提供了充沛的人力资源。
（南航新疆分公司通讯员：安涛）
