在东航技术公司西北分公司改革发展的进程中，复转军人是一个特殊的群体。他们换装不换心，转业不转志，退伍不褪色；他们视工作岗位为新的战场，时刻牢记自己的使命，不忘初心，把自己在部队磨炼出来的钢铁意志和勇往直前的精神运用在新的岗位上，为单位默默的奉献着青春和力量。唐亮就是其中一位代表。曾经是陕西武警边防部队的他，于2005年转业到东航技术公司西北分公司。在这14年里,他努力学习，一步一个脚印，成为定检维修部结构修理车间的技术骨干，并多次评为单位的优秀党员和党员示范岗。他说：“退伍，仅仅只是换了一个环境继续战斗，真正的士兵，即使脱下军装，依然会保持军人的信念。”
机务维修是一个专业性相对较高，技术性相对较强，容错率极低的工作。唐亮转业到东航，从事机务维修工作。对于一个从来没有接触过这个行业的“新兵”来说，这无疑是一个巨大的挑战。但唐亮说：“军旅生涯中，即使训练再艰苦，任务再艰巨，我也从来没有退缩过，转业到东航我同样不会退缩和畏惧”。13年的军旅生涯早就将这个年轻人的意志锻造的如钢铁一般，面对陌生的工作环境和复杂的工作内容，唐亮积极主动地学习，虚心向老师傅请教各种关于结构修理的理论知识，并且将所学随手记录，通过多年的积累，他随身携带的小笔记本已经换了一个又一个。机务工作是一个既需要理论又需要实践的工作，在学习理论的同时，他常常自己一个人练习结构修理基本功，积极主动申请参与到高难度，大工作量的修理中去。通过多年的磨炼，他从一个机务新兵已经成长为独当一面的车间的技术精英，他自己带的徒弟也是一波接着一波，获得的“优秀班组长”、“攻坚克难模范带头”等等荣誉比比皆是。从“机务新兵”到技术大拿的转变，这是一个老兵、一个共产党员转业不转志，退伍不褪色最好的证明。
“保障飞机飞行安全，责任更大，担子更重，作为一个党员、退伍军人，曾经13年军旅生活赋予了我强烈的责任感、使命感，为民航强国奉献、为祖国复兴尽力，这是我始终的责任和使命”唐亮自豪地说道。他是这样的说的，同样也是这样去做的。在一架飞机的定检过程中，发现机身龙骨梁主要紧固件孔裂纹，龙骨梁是飞机最主要的承载结构件，相当于房屋的大梁，重要程度不言而喻。此次发现裂纹的最终修理对于东航乃至整个空客A320机队都是首次，修理难度可想而知。对于部队出身的唐亮，乐于接受挑战，敢于接受挑战，勇于接受挑战是他的代名词，这种机会他是自然不会错过。拿到修理方案当天，唐亮立即组织人员加班加点研究修理方案，怎么着手，从哪着手……这些问题不断的在他脑海里面思考着，演练着。夜已经深了，他让自己的组员去休息，自己却依然不知疲倦的在探究。他深知飞机停厂日期越长，单位损失越大，此刻只有争分夺秒，才能保证飞机以最快的速度出厂。施工开始以后，他钉在一线，对每个孔，每个紧固件的标准都严格把控。他曾告诉年轻人，机务工作无小事，认真严谨才是一个机务人应有的态度。累了他就在工作现场坐着休息片刻，醒了继续工作。唐亮带着这份骨子里军人的勇毅和责任，带领着他的班组完美的完成了抢修任务，保证了飞机的顺利出厂，更为以后同类的修理积累了宝贵的经验。多年来，唐亮的身影无数次出现在重大修理的工作现场，无数次出现在攻坚克难的工作现场；只要有他的出现大家心里就特别有底气、有动力,他那朴实无华的人格魅力影响着身边的同事,因此大家热情的称他为“唐哥”。
专业到东航以来，唐亮获得了很多荣誉：“优秀复转军人”、“优秀共产党员”、“优秀班组长”、“党员示范岗党员”等等，面对这些荣誉，他从未有过片刻留恋，因为他知道自己需要做的事还有很多很多。他常说“我是退役军人,穿上军装,我保家卫国；脱下军装,仍要默默付出。从现役到转业,改变的只是岗位,不变的军人肩膀上扛着的这份责任和使命”。
