7月12日，东航北京分公司在大兴国际机场新办公区进行了第一次综合模拟演练预演，东航北京分公司副总经理杜新涛以及相关部门负责人参加此次演练活动。
本次演练实施流程以MU519A航班，从大兴飞至青岛和MU519B航班青岛飞至大兴两个虚拟航班为主线，主要演练进出港航班运行流程，AOC大厅数据共享和压力测试、系统互联、多方联动等多个演练项目。
7:30，演练准时开始。演练负责人召集所有参演人员就位，检查自己使用的系统是否能正常使用。按照航班运行准备流程，针对519B/B1615大兴-青岛航班，放行签派员在获取载量、评估飞机性能和天气以及航行通告，确定此次运行条件符合民航规章以及运行标准后，制作飞行计划。同时，地服部、综管部以及飞行部、客舱部、保卫部也为此次航班做相应准备。
8:35，机组人员准时到达航前准备大厅，进行体检，机长和乘务长领导小组成员，针对此次航班任务进行讲解。半小时后，机组成员动身前往停机位。在到达机位后，机组通过视频联系放行签派员，就此次航班的天气以及其他需要注意的航行通告进行了沟通。与此同时，客舱人员与航食公司负责人进行清点交接。
机组各项准备工作完成后，模拟旅客于9:55至10:25期间登机。
机务人员确认飞机一切正常后，该航班于10:30推出，滑行30分钟后，正常起飞。
出港航班刚起飞，进港航班519B大兴-青岛，于11:05着陆，机务按照工作流程接机、为飞机上轮挡、检查飞机，运控部通知相关部门做好保障，地服部通知综管部安排机组车。10分钟后，模拟旅客下机，地服部按照规定的路线引导旅客进候机楼。
11：30预演结束。在副总经理杜新涛的主持下，各单位负责人针对演练中发现的问题，包括系统使用问题，系统不完整问题，信息沟通不及时等进行总结，并制定相关改进措施，为7月19日的正式综合演练打好基础。（文：高振远、赖密）
