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宁夏空管分局加强雷达暑运保障

中国民用航空网通讯员马有存报道:一圈圈以雷达为中心的距离环图,一条条不断建立的目标航迹,雷达如同在浩瀚无垠的天空织起了一张巨网,恰似化无形的电磁波为有形,为来往的目标保驾护航。宁夏空管分局技术保障部雷达室机务员就是这天网的守护者,不分昼夜,奋斗坚守。

    宁夏空管分局技术保障部雷达室负责维护两部部航路雷达和两部本场雷达,一套ADS-B数据站,六套ADS-B地面站,三套ADS-B中小机场显示终端(下称:中小显)。主要在额济纳旗、吴忠、临河、银川本场(九洲雷达)巡视和监控设备运行状态,定期到固原、中卫、乌海等三个中小机场检查维护六个地面站,面临人员紧张,地域范围广,积极探索新的模式,解决新的矛盾,先后组织完成了吴忠雷达天线马达和减速器的维修工作,在酷暑中机务员不等不靠,发挥主观能动性,积极稳妥的解决安装过程中遇到的种种突发问题。从早上7点到晚上23点,雷达室工作人员克服种种困难,在高温下连续工作16个小时,一天只吃了一顿饭,以责任和敬业的精神,以扎实的工作顺利消除了设备隐患,为暑运的安全打下了坚实的基础。机务员交接班进入雷达塔巡视时,发现塔顶天线部分传出异常响声。经过大家一番仔细观察和分析,可能为天线顶部零部件相互碰撞所致,迅速组织技术力量对雷达天线部分进行抢修。天线位于转台之上,转台周围没有任何安全保护设施,加之一次雷达天线高度高,在近十米的高空进行作业。抢修工作从晚上十一点开始,一直持续到第二天凌晨将近两点,异响顺利排除,天线恢复了往日的平静与稳定。零下18度,凌晨1点,机务员在雷达天线塔奋战4小时,在狭小的天线基座空间,顺利完成旋转铰链的更换和测试,最短时间内排除故障,恢复设备正常运行,未对飞行安全造成影响。打造科技品牌支撑,落实智慧空管理念,先后研发了零备件管理系统,S模式雷达数据解析显示系统,远程监控系统,ADS-B与二次雷达数据融合系统。

    宁夏空管分局技术保障部雷达室以“班组建设”为号角,凝心聚力,从思想作风、安全业绩、团结协作、技能创新和管理模式等五个方面持续开展“天网”和“绿色胡杨”班组的建设工作,培养高素质人才队伍,全力保障雷达系统运行正常。

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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