南航新疆：给飞机贴“面膜”

     近期，南航新疆分公司飞机维修基地大修部三车间接到的B737型飞机货舱门“破相”的故障报告日益增多，一时间迷雾重重。为什么B757机型和E190机型货舱门“破相”的频率相比B737而言就要少的多呢？        为了找到根源所在，南航新疆飞机维修基地大修结构车间的几位技术骨干对这个疑问展开了调查，几经波折后B737飞机易“破相”的原因终于找到了。原来B737机型的货舱门和B757机型及E190机型的开合方向不同，B757和E190机型的货舱门是向机身外部打开，而B737机型的货舱门都是向机身内部打开的，因此，在装卸货物时，大大增加了货物对货舱门的摩擦、碰伤的几率。针对“该怎么办？”的解决方案在南航新疆基地101机库里刮起了一阵“头脑风暴”。最终，给飞机货舱门敷一个聚氨酯保护膜的“面膜”的方案彻底解决了这个难题。于是，他们加班加点制作了模具，成批、快速的生产出一张张“面膜”，这下，B737也就再也不担心“破相”了！