暑运伴随而来的是酷暑和炎热，随之而来的则是空防安全的新考验。面对酷热的夏季，人困“机”乏，突发事件不打折扣的增加。作为最前线的消防，来看看他们是怎么提升自身业务，保障暑运的空防安全的。
“1号员准完毕”、“2号员准备完毕”，“3号员准备完毕”，“4号员准备完毕”。“预备，开始”随着指挥员一声令下，1号、2号员从车上取下DN65D的水带快速向冲向距离火场15米以外的地点展开预动架设水枪阵地，形成左右夹击进攻；3号员取出分水器，中点分流；4号员则直接从消防车消防水泵出水口处连接DN80的水带并快速与3号员汇合。消防驾驶员负责启动车载消防水泵向阵地提供水力支援。整个过程井然有序， 水到人到，设置的模拟火情点顺势而倒……一遍又一遍，一次又一次，在训练中找问题，不断改进调整，争取以最快的速度扑救火灾，救助被困人员，减少不必要的损失。
烈日炎炎，机坪地表温度以升至约50℃，可他们却未退却，继续提升。5公里、俯卧撑、深蹲、仰卧起坐等只要能提升自己的体能的，我们都学习和借鉴，以科学的方法增强自身体质；火情侦查、抢险疏散、现场应急处置、沙盘模拟、预案探讨学习等，以不同形式在提升知识储备，了解掌握应急救援现场处置；一人两带（DN65水带连接）、一人三带（DN80水带连接）、两人五带、平地一号操、扛假人训练、接力供水等以提高火场技能为出发点，取长补短，竞争中提升，训练中培养团队默契……
暑运，我们从未退却。在岗一分钟尽职六十秒保，是我们庄严的承诺，24小时无间断保障空防安全，坚持首战用我，用我必胜。
