(通讯员 倪阳)8月29日，天津空管分局管制运行部飞行服务室按照工作安排，邀请进近管制室张浩教员，为科室全体成员开展天津进近管制区空域结构及进离港程序实施方案培训。
培训中，张浩教员详细的介绍了因北京大兴机场启用，天津机场新的空域结构及进离场程序。重点讲解了调整后的航路点、移交点、以及移交高度的变化。其中，主要涉及飞服室的工作就是关于制作次日空军计划的改变，天津进近的管制高度由原来的3900米提高为如今的4500米，以及管制范围的向南延伸。这就意味着飞服室的工作较原来发生极大变化，将为更多的通用航空飞行提供服务，工作任务将更加复杂艰巨。
培训讨论过程中，飞服室值班员结合自身工作任务的特点，对一些存疑的地方向张浩教员进行了提问。随着学员与教员间的一问一答，在解决问题的同时到，也加深了学员对于此次培训的认识和体会。
北京大兴国际机场是一项举世关注的世纪工程，此次大范围的空域结构、飞行程序调整，不仅改变了天津空管分局的管制模式，也改变了管制人员长久以来形成的管制习惯，会对天津区域内的飞行活动造成深远的影响。飞服室值班员将积极准备，配合管制其他各部门做好此次调整工作，为民航发展提供真情服务。
