为保证2019年10月10日北京大兴国际机场配套空域航线调整期间空管保障工作顺利过渡，河北分局于2019年9月24日23：30至25日04：20时联合开展了新航路航线调整第二次综合实操演练。河北空管分局副局长李雁权指导，综合业务部主持，技术保障部和管制运行部相关岗位人员近40名参加了演练。
此次调整涉及大范围航路航线、管制区范围、进离场程序，几乎覆盖自动化系统所有的原始数据。演练全程模拟10月9日晚至10月10日新航路航线实施过渡期间的调整程序的变化，通过实际操作，检验设备保障和管制运行保障工作。
此次演练是在9月15日第一次综合演练的基础上进行的。河北空管分局高度重视此项工作，严格按照高标准、高要求、严守安全底线的要求,针对上次演练暴露出的问题制订更加细腻的方案，使得更具真实性、实战性、可靠性。在模拟演练前期，技术保障部和管制运行部针对第一次模拟演练中暴露的数据录入、参数调整、硬件设置等方面的问题，逐条进行了整改，并进行了修改验证。
25日00：10，演练正式开始。塔台管制室、进近管制室、飞行服务室按照计划各自切换备用自动化系统，更新主用自动化系统数据。随后，组织检查主用自动化功能设置，逐席位进行检查（进程单打印功能、分合扇操作、地图加载选择等），核对主用自动化系统中城市对与新航路航线调整后的航路航线汇编一致，核对升级后当日、次日计划的完整性,测试了发报功能。管制部门确认主用系统数据恢复后，立即通知终端设备室，随后终端设备室进行全系统重启，主用自动化系统完成数据恢复。紧接着，对备用自动化系统数据执行了更新，实现了系统正常工作。至此，完成了设备数据切换和管制运行的转换，实现了管制部门按照自动化系统设置的新航路航线对空中飞机能够实施正常指挥的重要一步。04:20时演练结束，此次空域航线调整模拟联合演练取得圆满成功。演练中，分局李雁权副局长对演练全程进行了跟踪督导，综合业务部、管制运行部、技术保障部领导参与了整个演练过程，并对各项业务细节提供了具体的指导和支持。
演练结束后，参演各单位立即组织了讲评。各单位领导分别汇报了演练中具体的进程和情况。李雁权副局长和综合业务部对演练作了点评，确认上次演练中所暴露的问题全部得到了解决，达到了正式过渡的保障要求，同时，指出了演练中一些细节上的不足，提出了“迅速组织力量予以改进，确保10月8日前全部完善到位”的要求，为下一步新航路航线正式调整和实施工作确定了工作目标。
此次演练再一次实地检验了空管自动化系统启用新的航路航线各项参数后的运行情况，为新航路航线调整的顺利实施进一步扫除了障碍，达到了演练的预期目的，为确保10月10日新航路航线调整期间的平稳实施和过渡打下了坚实的基础。
来源：河北空管分局 （文：冯玉章、石同栓、陈少侠 摄影：曹建广）
