我爱祖国的蓝天---观《中国机长》有感

电影《中国机长》的热映,让民航再一次成为社会热议的焦点,社会对民航更多了一些感性的认识。电影中管制工作的场景很多,以李现为代表的管制员在处置特请时沉着冷静,体现了管制员专业的管制技能和过硬的心理素质。电影中除了惊心动魄的故事情节,最让我印象深刻的是其中的台词。这些掷地有声的台词既体现了民航人的专业技术和敬业精神,同样也是管制工作的真实体现。

 敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章

电影中,最令人印象深刻的一句话就是刘长健机长说的“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”。在人类航空史上,每一个事故的后面都有一个故事,每一项规章制度的建立都伴随惨痛的代价。正是凭借着“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”的态度,民航逐步完善了设备、健全了制度,进而保障着整个系统的高效运行。敬畏生命,我们心系旅客,用心保障每一架飞机的安全。敬畏职责,以强烈的责任感持续为航班和旅客创造安全价值就是我们的奋斗目标。敬畏规章,法律、法规、规章、规范性文件等四级法规牢记于心。老子有云:“人之所畏,不可不畏”,有敬畏才知进退,才会警钟长鸣,行为才有准则。

 我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全

从见习管制员到放单管制员,再到独当一面的成熟管制员,这期间要经历无数次的训练与考核。大流量训练、冲突解脱、特情处置等等都是每次复训的必修课。将各类复杂情况预演拆解,建立情景意识和优化处置方法时管制员最喜欢做的事情。根据上位法自查、交叉检查、岗位资质排查等检查几乎贯穿全年。纵观管制员的职业生涯就是在不断学习、不断总结、不断提高的充电过程。我们不想一朝成名天下知,只想在自己日复一日的管制工作中,忠诚履行着属于自己的那份职责。我们不想遇到特情,但是当特情真的发生时,我们会机智果断从容应对。

请相信我们、我们需要你们的信任

刘传健曾经表示:“管制部门做得非常好。因为当时我即使联系不上他们,我知道他们在做这个工作,因为当我把7700发出去时,他们所有工作已经开始了,实际上他们比我们都忙。”正如刘传健所说,管制部门做了许多工作来保障空管运行的安全。为了提高效率保障安全,ATC安全防护系统、S模式雷达技术应用等新技术应运而生,这些技防手段大大提高了管制工作的安全系数。在技防能力不断提高的同时,人防依然是最重要的部分,因为不管是制度存在漏洞、设备出现问题、亦或是航空器遇到特请、机组出现误操作等意外情况,无论发生是哪一种情况,管制员永远是堵住各种漏洞的最后一环。所以,我们有理由相信管制员有能力处置任何突发情况。

 我爱祖国的蓝天

飞行员肩章上的四道杠分别代表着:专业、知识、技术和责任。我想管制员应该再加一道杠,那就是热爱。因为热爱,所以勇于挑战。航班量快速增长、航路结构复杂、军航活动频繁、空域受限,这是常态的运行环境,面对这些困难,管制员不惧困难勇于挑战;因为热爱,所以甘于奉献。在工作中有压力,有时也有委屈,有时也有牢骚,这都不是阻碍爱岗敬业的理由。因为热爱,所以用心守护。“操千曲而后晓声,观千剑而后识器”,努力提高自己,追去卓越,对安全隐患零容忍是我们始终如一的态度。

回归现实生活,管制工作毕竟不是拍电影。电影一开始我们就可以知道结局,但现实工作中我们永远不会知道下一秒会发生什么;电影在拍摄时若不能达到最佳效果可以随时NG,工作中非但没有NG,哪怕是一次修改的机会都没有;面对空中情况,留给管制员思考的时间却只有几秒钟。是的,只有几秒钟,在这几秒钟之内必须做出精确的判断和最合理的方案。《中国机长》把管制员最精彩的一面展现了出来,我们是机场最高处的守望者,是航线最远处的守听者,是天幕最深处的守护者。WE GUIDE YOU HOME,这是管制员给社会最温暖的承诺!(青岛空管站 谢超)

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