西北空管局技保中心导航室圆满完成2019年暑运保障任务

随着国庆长假的结束,西北空管局暑运工作顺利结束。暑运期间,技保中心导航室上下齐心,按照上级关于认真做好暑运安全保障工作的通知要求,重点围绕安全生产、大兴国际机场投运、国庆70周年保障工作,抓住重点设备,抓细节提效率,抓防范与应急,克服人员紧缺、设备老化和高温、雷雨等极端天气影响的诸多困难,经过100天的奋战,顺利完成了安全保障任务。

抓好防范与应急

在暑运航班量持续高位、重大保障工作多、高温雷雨等复杂环境因素多变的形势下,技保中心导航室根据设备实际情况,统筹兼顾,把握关键环节,实施多项措施,防控运行风险。暑运期间加强一线值班力量,增加台站巡查次数,要求值班人员必须熟练掌握应急流程,及时、准确快速进行特情处置。特别针对国庆和大兴机场投运重大活动保障期间,制定了导航室特殊保障期间的值班管理规定,要求值班领导和员工24小时在岗在位,坚守岗位,履职尽责。针对重要设备进行每天五次抓图数据留存,分析设备运行状况报科室负责人。另外还对值班人员加强保密安全教育,杜绝信息泄密不安全事件的发生。通过责任明确到位、人员履职到位、措施落实到位、应急处置到位,用最高的标准,最强的部署,最严的措施,最佳的状态,最优的效果,全力做好特殊保障和暑运保障工作。

抓住重点设备

技保中心导航室所辖咸阳机场23R仪表着陆系统已进入老化期,故障频发,存在较大运行风险。面对暑运期间的大流量、高负荷的运转方式,导航室提前进行设备隐患排查,组织技术力量加班加点对咸阳机场23R仪表着陆系统进行优化调整,替换了原设备上的多个发射及耦合性能不佳的阵子,处理了ADU、MCU电路焊点虚焊和氧化问题,对所有焊点进行防潮防锈防腐蚀处理,定制机柜背部射频电缆,更换掉原来的破损电缆。通过导航设备一系列深度巡检和大修工作的实施,23R航向天线性能整体得到提升,参数稳定性增强,提前排除设备在运行过程中可能存在的潜在风险,缓解保障压力,为重大活动提供了有力的保障。

严抓备件管理

为了提高导航备件的管理和利用率,及时掌握备件状态,有效提升工作效率,技保中心导航室优化了部分备件的存储地点,对存放备件的房间和物品柜进行打扫、清理,对备件进行清点和核查,并依次对调整存放地点后的备件重新登记入册,备件逐一整齐摆放在专用物品柜,分类进行放置,进行备件明确标识,完善备件信息。通过对导航共计40件通用备件整洁、有序摆放,合理规划和利用,让备件使用的每一个流通环节不出现问题,为确保导航设备的正常运转不受影响、空管暑运安全保障奠定了坚实的基础。

紧密高效完成校飞任务

8月份导航设备飞行校验工作正值暑运保障期间,安全与效率、责任并重。导航室在中心的统筹安排下,积极做好校飞前期各项准备工作,配合技保中心完善、制定出最佳校飞方案,提升飞行校验效率;对内场台站场地环境、系统配置和设备性能三个方面进行全面的检查,确保设备运行在最佳状态。校飞期间,导航室合理安排技术人员,在凌晨配合机组提前进场架设差分站,监控室人员通宵熬夜进行设备参数调整,经过5天紧密高效的辛勤付出,咸阳机场05L/23L仪表着陆系统定期校验和23R仪表着陆系统监视飞行校验任务顺利圆满结束。

暑运落下帷幕,安全保障工作丝毫不能松懈。技保中心导航室将不懈努力,着力加强风险防控和隐患排查,加强人员特情环境下的应急反应能力,坚定不移提升安全水平,才能把安全工作落实到每一个环节上,为建设民航强国做出更多贡献。

(文  黄亮)

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