中国民用航空网通讯员 徐航 报道：北京时间10月10日凌晨2点，大兴国际机场空域调整方案正式生效运行，这是我国民航史上最大范围的空域调整。
此次空域调整，北起中蒙边境线、南至桂林管制区、西起内蒙古西部、东至大连管制区，东西横跨1350公里，南北纵贯2200公里。调整航路航线200余条，调整班机航线走向4000多条，预计涉及5300余架次航班；新增航路点100余个，全国共有29个民航运输机场进行了相应的飞行程序调整。而在中南范围内，包括运管中心、管制中心、郑州、武汉、长沙、桂林、海口等多个单位的多套管综系统数据也需做相应调整。
为保障大兴机场航路航线的顺利切换，开发室在切换前夕积极与各相关单位沟通协调，共同制定切换保障方案。并根据保障方案提前录入航路航线数据，做好切换脚本。
切换当晚，开发室除了在本部留有技术人员负责总体保障协调外，还派专人奔赴郑州、运行中心、管制中心等现场进行现场保障。先后完成了各相关单位的航路航线切换、郑州武汉扇区调整、郑州武汉标准进离港程序调整、武汉进程单打印调整等工作，确保大兴机场外围空域航路航线调整切换的顺利完成。（共437字）
