5月17日，受强对流天气影响，青岛机场出现了强雷雨和冰雹天气。雷雨共持续4个小时55分钟，过程累计降水量15.6mm，最大冰雹直径达37mm，重量11g。此次天气是受高空冷涡影响，天气过程剧烈，持续时间较长，对运行产生很大影响，为同期少见。
面对如此强烈的天气，气象台预报室却是早有准备，提前24小时对本次强对流天气过程作出了预报，并预报了冰雹。16日的天气会商中，预报员敏感的意识到，位于华北上空的高空冷涡将向南移动，冷空气将造成巨大的冲击力，激发对流的产生。气象台及时把会商结论通报了管制和机场等用户，并在24小时机场预报中预报了强雷雨，为管制及机场运管委等单位提供了充足的准备时间。
17日早晨，本场天气较好，上游整个华北区域的雷达拼图上也未有回波生成，气象预报室领导组织值班人员汇总各类气象资料，经过缜密地分析和判断，再次明确傍晚17:00-20:00时段在管制区西部最先生成强对流，并将逐渐影响本场。
平静的一天悄无声息的过去，但值班预报员却没有丝毫放松，华北上空的冷涡带来的冷空气必将给前部空气造成强烈冲击，伴随底层的高能，山东大部必将接受一场雷暴的洗礼。夜幕逐渐降临，随着高空冷槽的移近，17:10时，雷达探测到山东南部出现了大片的强回波，有强对流生成，并向本场方向移动。预报员迅速判断该对流云会继续发展，强度增强且移动速度较快，风暴终于来了。
18:00气象台发出终端区预警，18:30发处机场警报，提醒管制部门、机场等用户雷暴将在19:20覆盖本场，并伴有17-22m/s阵风和冰雹，五边及跑道附近有严重风切变，将严重影响管制区航路及本场航班运行。19:30，伴着隆隆的雷声和划破夜空的闪电，青岛机场逐渐浸淫在雷暴和大雨中，20:32冰雹也如期而至。
当日，气象台领导也放弃休息亲自到场指导，在预报主任领导下，值班班预报员以高度责任心协调配合，加强天气分析，密切监测天气演变，针对不同用户，认真细致解答咨询，并在雷暴发生后密切跟踪回波演变，实时更新机场警报，及时与管制部门及机场指挥中心沟通。气象台以认真负责的工作态度、丰富的预报经验从容面对灾害天气，用精准的预报为用户提供可靠的决策服务，以实际行动践行了“三个敬畏”和“抓作风、强三基、守底线”推进工作作风的精神。（周勃旸）
